아레마 표준 스틸 레일 스틸 레일, 경전철 트랙

제품 생산 공정
기술 및 건설 과정
구성 과정도매 철도 제품트랙에는 정밀 엔지니어링과 다양한 요인을 신중하게 고려해야합니다. 의도 된 사용법, 열차 속도 및 지형을 고려하여 트랙 레이아웃을 설계하는 것으로 시작합니다. 설계가 완료되면 건설 프로세스는 다음과 같은 주요 단계로 시작됩니다.
1. 발굴 및 기초 : 건설 승무원은이 지역을 발굴하고 열차가 부과하는 무게와 스트레스를 지원하기 위해 튼튼한 기초를 만들어 땅을 준비합니다.
2. 밸러스트 설치 : 밸러스트로 알려진 분쇄 된 돌 층이 준비된 표면에 놓여 있습니다. 이는 충격 흡수 층 역할을하며 안정성을 제공하며 하중을 골고루 분배하는 데 도움이됩니다.
3. 넥타이 및 고정 : 나무 또는 콘크리트 타이는 밸러스트 위에 설치되어 프레임과 같은 구조를 모방합니다. 이 유대는 강철 철도 트랙을위한 안전한 기반을 제공합니다. 특정 스파이크 또는 클립을 사용하여 고정되어 확고하게 제자리에 유지됩니다.
4. 철도 설치 : 종종 표준 레일이라고 불리는 강철 철도 레일 10m는 유대 위에 세 심하게 놓여 있습니다. 고품질 강철로 만들어진이 트랙은 놀라운 강도와 내구성을 가지고 있습니다.

제품 크기

미국 표준 스틸 레일 | |||||||
모델 | 크기 (mm) | 물질 | 재료 품질 | 길이 | |||
머리 폭 | 고도 | 베이스 보드 | 허리 깊이 | (kg/m) | (중) | ||
A (MM) | B (MM) | C (MM) | D (MM) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
115re | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136re | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |

미국 표준 레일 :
사양 : ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175LBS
표준 : ASTM A1, Arema
재료 : 700/900A/1100
길이 : 6-12m, 12-25m
이점
스틸 레일열차의 방향을 지원하고 네트워크의 각 스테이션을 연결하고 도시와 시골을 연결 하며이 역은 다른 위치의 사람과 상품을 전체로 연결하여 원활한 운송 네트워크를 형성합니다. 철도 연결은 전체 철도 시스템의 효율성, 경제 및 신뢰성과 직접 관련이 있습니다.

프로젝트
우리 회사'에스스틸 레일 공급 업체미국으로 수출 된 13,800 톤의 스틸 레일이 한 번에 Tianjin Port에서 선적되었습니다. 건설 프로젝트는 마지막 철도가 철도 노선에 꾸준히 놓여지면서 완료되었습니다. 이 레일은 모두 우리의 레일 및 스틸 빔 공장의 범용 생산 라인에서 발췌 한 것으로, 전 세계적으로 가장 엄격하고 가장 엄격한 기술 표준으로 생산됩니다.
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애플리케이션
철도 트랙고속 운송이며 속도는 일반적으로 더 높습니다. 고속 운전 과정에서 열차의 안정성을 보장하고 운송을 잘 수행하기 위해, 철도는 열차의 안정성을 보장하기 위해 매우 높은 강도와 피로 저항을 충족해야합니다.
1. 철도 교통 : 철도는 철도 승객 및화물 운송, 지하철, 고속 철도 등을 포함한 철도 교통에서 널리 사용되며 철도 운송의 기본 구성 요소입니다.
2. 항구 물류 : 강철 레일은 컨테이너 및화물의 하중, 언로드 및 이동을 용이하게하기 위해 장비, 컨테이너 언 로더 등을위한 레일과 같은 도크 및 야드와 같은 물류 필드에서 사용됩니다.
3. 광산 운송 : 강철 레일은 광산 내의 운송 장비로 광산 및 광업 필드에서 광물의 광업 및 운송을 용이하게 할 수 있습니다.
요컨대, 철도 교통의 기본 구성 요소로서 철도는 고강도, 내마모성, 강한 안정성, 편리한 건설 및 낮은 유지 보수 비용의 이점을 가지고 있습니다. 철도, 항구 물류, 광업 운송 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다.

포장 및 배송
1. 철도 교통
스틸 레일철도 교통에서 일반적으로 사용되는 상품 중 하나입니다. 철도 운송에는 안전, 속도 및 저렴한 비용의 장점이 있습니다. 운송 중에는 철도를 손상으로부터 보호하는 데주의를 기울여야하며 특수 철도 운송 차량은 일반적으로 운송에 사용됩니다. 설치 과정에서 인적 요인으로 인한 오류를 피하기 위해 배치 방향 및 연결 방법에주의하십시오.
2. 도로 운송
도로 운송은 긴 철도를 운송하는 또 다른 일반적인 방법이며 철도를 건설하거나 수리 할 때 일반적인 방법 중 하나입니다. 운송 중에 상품이 미끄러지거나 스윙하지 않도록하기 위해 특정 조치를 취해야합니다. 동시에, 세부 운송 계획도 계획에 따라 공식화되고 운영되어야합니다.
3. 물 운송
장거리로부터 긴 철도를 운송하기 위해서는 일반적으로 물 운송이 사용됩니다. 물 운송에서는 화물선, 바지선 등과 같은 운송으로 다양한 선박을 선택할 수 있습니다. 적절한 하중 방법 및 수량을 결정하는 것으로 간주됩니다. 또한 물 운송 중에 레일의 우발적 손상을 피하기 위해 보호 조치를 취해야합니다.
Long Rails의 운송은 매우 중요한 엔지니어링 문제이며, 과실로 인한 손실 및 사상자와 같은 부작용을 피하기 위해 일련의 운영 사양 및 보호 세부 사항을주의를 기울여야합니다.


회사 강점
중국에서 제작, 일류 서비스, 최첨단 품질, 세계적으로 유명합니다
1. 스케일 효과 : 우리 회사는 대형 공급망과 대형 철강 공장을 보유하고 있으며 운송 및 조달에서 규모 효과를 달성하고 생산 및 서비스를 통합하는 철강 회사가되었습니다.
2. 제품 다양성 : 제품 다양성, 원하는 강철은 주로 강철 구조물, 강철 레일, 스틸 시트 파일, 광전지 괄호, 채널 스틸, 실리콘 스틸 코일 및 기타 제품에 관여하여 주로 우리에게서 구입할 수 있습니다. 다른 요구를 충족시키기위한 원하는 제품 유형.
3. 안정적인 공급 :보다 안정적인 생산 라인과 공급망이 있으면보다 안정적인 공급을 제공 할 수 있습니다. 이것은 대량의 강철이 필요한 구매자에게 특히 중요합니다.
4. 브랜드 영향 : 더 높은 브랜드 영향과 더 큰 시장
5. 서비스 : 커스터마 화, 운송 및 생산을 통합하는 대형 철강 회사
6. 가격 경쟁력 : 합리적인 가격
*이메일을 보내십시오chinaroyalsteel@163.com프로젝트에 대한 견적을받습니다

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물론이죠. 일반적으로 샘플은 무료이며 귀하의 샘플이나 기술 도면으로 생산할 수 있습니다.
4. 지불 조건은 무엇입니까?
우리의 일반적인 지불 기간은 30% 예금이며 B/L에 대한 휴식입니다. exw, fob, cfr, cif.
5. 타사 검사를 수락 하시겠습니까?
예, 절대적으로 우리는 받아들입니다.
6. 우리는 당신의 회사를 어떻게 신뢰합니까?
우리는 골든 공급 업체로서 수년간 철강 사업을 전문으로하며, 본질은 Tianjin Province에 위치하고 있으며, 어떤 식 으로든 모든 방법으로 조사를 환영합니다.