경쟁력 있는 가격 DIN 표준 강철 레일 철도 운송 건설

간략한 설명:

DIN 표준 강철 레일은 철도 운송에 필수적인 구성 요소이므로 그 신뢰성이 보장되어야 합니다. 철도 운송의 기반 시설인 레일은 모든 부분이 품질과 정밀도를 보장해야 열차의 안전과 안정성을 확보할 수 있습니다. 따라서 레일의 가공 및 품질 관리는 전문 기술 인력의 엄격한 감독과 검사를 필요로 합니다.

요컨대, 철도 운송의 중요한 구성 요소인 레일은 높은 강도, 내마모성, 내식성 및 뛰어난 신뢰성을 특징으로 하며, 이는 열차의 안전하고 효율적인 운행을 보장하는 핵심 요소입니다.

등급:U50Mn/U71Mn

기준:소음

자격증:ISO9001

패키지:표준 해상 운송 패키지

지불 조건:지불 조건

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제품 상세 정보

제품 태그

제품 생산 공정

철도 속도 향상 기술의 발전으로 열차의 최고 운행 속도가 시속 120km에서 350km로 증가했으며, 이는 레일 생산 기술의 지속적인 발전과 전통적인 압연 방식에서 현대적인 첨단 방식으로의 전환을 촉진했습니다.

레일의 화학적 조성은 레일의 품질 안정성과 성능 신뢰성을 보장하기 위해 국가 표준 요건을 충족해야 합니다. 일반적으로 레일의 탄소 함량, 황 함량, 인 함량, 망간 함량 및 규소 함량과 같은 화학적 조성은 강도, 인성 및 내식성 요건을 충족하기 위해 특정 범위 내에 있어야 합니다.

제품 크기

레일 표면 품질은 인접 구간의 수명과 전체 노선의 안전 운행에 직접적인 영향을 미칩니다. 따라서 레일 표면에는 눈에 띄는 균열, 안장 모양 변형, 늘어짐, 피로 등의 결함이 없어야 하며, 표면은 매끄럽고 평평해야 하고, 관통된 망이나 긁힘 자국이 없어야 합니다.

DIN 표준 강철 레일
모델	K 헤드 너비(mm)	H1 레일 높이(mm)	B1 하단 너비(mm)	미터당 무게 (kg/m)
A45	45	55	125	22.1
A55	55	65	150	31.8
A65	65	75	175	43.1
A75	75	85	200	56.2
에이100	100	95	200	74.3
에이120	120	105	220	100.0
에이150	150	150	220	150.3
MRS86	102	102	165	85.5
MRS87A	101.6	152.4	152.4	86.8

독일 표준 레일:
사양: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
표준: DIN536 DIN5901-1955
재질: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
길이: 8~25m

특징

바오터우 제철소에서 생산한 고속철도는 베이징-상하이 고속철도 건설에 기여했으며, 자오좡과 벵부 구간의 시범 운행에서 486.1km/h의 속도 기록을 세웠습니다.

애플리케이션

기존 고속철도는 무도상 선로를 사용합니다. 초기에는 여객 열차도 무도상 선로를 이용하다가 나중에는 도상 선로로 전환했습니다. 고속철도 건설의 기반이 이렇게 바뀌면서 고속철도 건설에 있어 레일 품질에 대한 요구 조건이 더욱 높아졌습니다.

포장 및 배송

요컨대, 운송, 건설, 중장비 분야에서 강철 레일의 광범위한 적용은 이러한 산업의 발전과 진보에 중요한 기여를 해왔습니다. 오늘날 기술의 지속적인 혁신과 발전에 발맞춰 레일 또한 다양한 분야에서 성능과 품질 향상을 위한 끊임없는 요구에 부응하며 지속적으로 개선되고 업그레이드되고 있습니다.