JIS 표준 강철 레일 맞춤형 선형 가이드 레일 Hr15 20 25 30 35 45 55
중요한 구성 요소로서JIS 표준 강철 레일운송, 철도 철도는 다음과 같은 기능을 가지고 있습니다:
1. 지지 하중: 궤도 레일의 다리는 합리적으로 설계되어 열차 전체 중량을 지지할 만큼 충분한 강도를 갖추고 있어 열차의 안전성과 안정성을 보장합니다.
2. 가이드 레일 휠 위치: 궤도 레일의 헤드는 "V"자 형태로 되어 있어 휠 레일 사이의 상대적 위치를 안내하고 열차 탈선 가능성을 줄일 수 있습니다.
3. 운송 저항 감소: 궤도 레일의 합리적인 설계는 열차의 저항을 줄이고 철도 운송의 효율성을 향상시킬 수 있습니다.
4. 안전하고 안정적인 열차 운행을 보장합니다. 궤도 레일은 철도 운송의 중요한 구성 요소이며, 열차의 안전, 안정성 및 주행 속도에 중요한 역할을 합니다.
5. 승차감 향상: 궤도 레일의 마모가 균일하고 마찰 계수가 적절하여 열차 주행 시 울퉁불퉁함과 진동이 줄어들어 철도 교통의 승차감이 향상됩니다.
제품 생산 공정
기술 및 건설 프로세스
구성 과정선로 위의 레일정밀한 엔지니어링과 다양한 요소에 대한 신중한 고려가 필요합니다. 먼저, 사용 목적, 열차 속도, 지형을 고려하여 선로 레이아웃을 설계합니다. 설계가 완료되면 다음과 같은 주요 단계로 시공이 시작됩니다.
1. 발굴 및 기초: 건설 작업반은 해당 지역을 발굴하고 기차가 가하는 무게와 응력을 지탱할 수 있는 튼튼한 기초를 만들어 지면을 준비합니다.
2. 밸러스트 설치: 밸러스트라는 쇄석층을 준비된 표면 위에 놓습니다. 밸러스트층은 충격 흡수층 역할을 하여 안정성을 제공하고 하중을 고르게 분산시키는 데 도움이 됩니다.
3. 타이 및 고정: 목재 또는 콘크리트 타이를 자갈 위에 설치하여 프레임 구조를 모방합니다. 이 타이는 철제 철도 선로의 안정적인 지지 기반을 제공합니다. 타이는 특수 스파이크나 클립을 사용하여 단단히 고정됩니다.
4. 레일 설치: 표준 레일이라고도 하는 10m 길이의 강철 레일은 침목 위에 꼼꼼하게 설치됩니다. 고품질 강철로 제작된 이 레일은 뛰어난 강도와 내구성을 자랑합니다.
제품 크기
Track Of의 구조적 설계선로 위의 레일합리적이며, 열차를 효과적으로 지지하고 안내하여 운송 저항을 줄이고 열차의 안전과 안정성을 보장하는 동시에 철도 운송의 운송 효율성과 편안함을 향상시킬 수 있습니다.
| 일본과 한국의 철도 | ||||||
| 모델 | 레일 높이 A | 바닥 너비 B | 헤드 폭 C | 허리 두께 D | 무게(미터) | 재료 |
| JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | 이세 |
| 지아이에스 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | 이세 |
| 지아이에스 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | 이세 |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | 이세 |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | 이세 |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | 이세 |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | 이세 |
| 생산 표준: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
일본과 한국의 철도:
사양: JIS15KG, JIS22KG, JIS30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR100
표준: JIS 110391/ISE1101-93
소재: ISE.
길이 : 6m-12m 12.5m-25m
프로젝트
우리 회사'미국으로 수출된 강철 레일 13,800톤이 톈진항에서 한 번에 선적되었습니다. 마지막 레일이 철도 노선에 안정적으로 설치되면서 건설 프로젝트가 완료되었습니다. 이 레일들은 모두 저희 레일 및 강철 보 공장의 범용 생산 라인에서 생산되며, 전 세계적으로 가장 높고 엄격한 기술 기준을 충족합니다.
철도 제품에 대한 자세한 내용을 알고 싶으시면 저희에게 문의하세요!
위챗: +86 13652091506
전화: +86 13652091506
국가 표준 철도:
사양: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
표준: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
소재 : U71Mn/50Mn
길이 : 6m-12m 12.5m-25m
미국 표준 철도:
사양: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
표준: ASTM A1,AREMA
소재 : 700/900A/1100
길이: 6-12m, 12-25m
UIC 철도:
사양: UIC50/UIC54/UIC60
표준: UIC860
소재 : 900A/1100
길이: 12-25m
독일 표준 철도:
사양: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
표준: DIN536 DIN5901-1955
소재 : ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
길이: 8-25m
영국 표준 철도:
사양: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
표준: BS11-1985
재질: 700/900A
길이: 6-18m 8-25m
채널 레일:
사양: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
표준: BS EN14811:2006
소재: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
길이: 8-25m
호주 철도:
사양: 31kg, 47kg, 50kg, 60kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
표준: AS1085
길이: 8-25m
유럽 표준 레일:
사양: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
사양: EN13674-1-2003
길이: 12-25m
남아프리카 철도:
사양: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
표준: ISCOR
길이: 9-25m
이점
궤도 회로 레일철도 시스템에서 궤도는 열차의 주요 구성 요소이며, 주요 기능은 열차 운행을 담당하는 것입니다. 궤도 회로 레일은 열차에 의해 하중이 가해질 때, 차륜의 무게를 지탱할 수 있어야 할 뿐만 아니라 열차 주행 시 발생하는 종방향 및 횡방향 하중도 견딜 수 있어야 합니다. 따라서 궤도 회로 레일은 열차의 정상적인 운행을 보장하기 위해 일정한 강도와 강성을 가져야 합니다.
애플리케이션
철도 운송에서 레일은 필수적인 구성 요소이므로 신뢰성이 보장되어야 합니다. 아연도금 레일 운송의 기반 시설인 강철 레일은 열차의 안전성과 안정성을 보장하기 위해 모든 면에서 품질과 정밀성을 보장해야 합니다. 따라서 레일의 가공 및 품질 관리는 전문 기술 인력의 엄격한 감독과 검사를 필요로 합니다.
포장 및 배송
1. 철도 운송
긴 레일은 철도 건설에 필수적인 자재이므로, 철도 운송은 장거리 철도 운송의 주요 수단입니다. 철도 운송은 대량 수송, 높은 효율성, 안전성 및 신뢰성이라는 장점을 가지고 있습니다. 철도 회사의 철도 운송 서비스를 통해 제조업체에서 건설 현장까지 긴 레일을 직접 운송할 수 있습니다. 운송 과정에서 철도 회사는 정기적인 긴 레일 검사를 실시하여 운송 중 안전을 보장합니다.
2. 도로 교통
도로 운송은 철도 운송에 비해 장거리 철도의 길이 제약이 적고, 더욱 유연한 운송 방식을 선택할 수 있습니다. 도로 운송은 수송량이 상대적으로 적기 때문에 일반적으로 도시 간 또는 도시 내 지역 운송과 같은 단거리 운송에 사용됩니다.
3. 수상 운송
수상 운송은 대형 물품 운송이 가능한 운송 수단으로, 장거리 철도 운송에도 큰 장점을 가지고 있습니다. 수상 운송은 일반적으로 선박을 이용하여 이루어지며, 운송 거리가 길고 물량이 많다는 특징이 있습니다. 그러나 수상 운송은 경로 선택이 제한적이고, 상품의 출발지와 도착지 사이에 다른 운송 수단을 연결해야 하기 때문에 실제 운송 과정에서 경로 설정 및 조정 문제에 주의를 기울여야 합니다.
전반적으로 철도 운송은 장거리 철도 운송에 가장 적합한 방식이지만, 실제 운송 과정에서는 다른 물류 운송 수단과의 연계가 필수적이라는 점에 유의해야 합니다. 도로 운송과 해상 운송 또한 각기 고유한 장점을 가지고 있으므로 실제 상황에 맞춰 선택해야 합니다. 즉, 적절한 장거리 철도 운송 방식을 선택하면 운송 효율성을 효과적으로 확보하고 운송비를 절감하며 프로젝트 시공의 품질을 향상시킬 수 있습니다.
회사의 강점
중국산, 일류 서비스, 최첨단 품질, 세계적으로 유명
1. 규모효과 : 우리 회사는 대규모 공급망과 대규모 철강공장을 보유하고 있어 운송 및 조달 측면에서 규모효과를 달성하고 생산과 서비스를 통합한 철강회사로 거듭나고 있습니다.
2. 제품의 다양성: 제품의 다양성, 귀하가 원하는 모든 강철을 우리에게서 구매할 수 있습니다. 주로 강철 구조물, 강철 레일, 강철 시트 파일, 태양광 브래킷, 채널 강철, 실리콘 강철 코일 및 기타 제품에 종사하고 있어 더욱 유연하게 원하는 제품 유형을 선택하여 다양한 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
3. 안정적인 공급: 더욱 안정적인 생산 라인과 공급망을 확보하면 더욱 안정적인 공급이 가능합니다. 이는 특히 대량의 철강을 필요로 하는 구매자에게 매우 중요합니다.
4. 브랜드 영향력: 브랜드 영향력이 더 높고 시장 규모가 더 큽니다.
5. 서비스 : 맞춤화, 운송, 생산을 통합하는 대형 철강 회사
6. 가격 경쟁력: 합리적인 가격
*이메일을 보내주세요chinaroyalsteel@163.com귀하의 프로젝트에 대한 견적을 받으려면
고객 방문
자주 묻는 질문
1. 어떻게 견적을 받을 수 있나요?
메시지를 남겨주시면, 저희는 정해진 시간 내에 모든 메시지에 답변해 드리겠습니다.
2. 상품을 제때 배달해 주실 수 있나요?
네, 최고 품질의 제품을 정시에 배송해 드릴 것을 약속드립니다. 정직은 저희 회사의 신조입니다.
3. 주문 전에 샘플을 받을 수 있나요?
네, 물론입니다. 일반적으로 샘플은 무료이며, 귀사의 샘플이나 기술 도면을 바탕으로 제작해 드립니다.
4. 지불 조건은 무엇입니까?
당사의 일반적인 지불 조건은 30%의 보증금을 지불하고 나머지는 B/L로 지불하는 것입니다. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. 제3자 검사를 받으시나요?
네, 물론입니다.
6. 우리는 귀사를 어떻게 신뢰합니까?
저희는 수년간 철강 사업에 특화된 황금 공급업체로 활동해 왔으며, 본사는 톈진성에 있습니다. 어떤 방식으로든 저희를 알아보고 싶으시다면 언제든지 연락주세요.
