AREMA 표준 강철 레일 철도 레일의 품질은 우수합니다.

간략한 설명:

AREMA 표준 강철 레일은 열차의 무게를 지탱하는 철도 운송의 중요한 부품이자 열차의 기반 시설입니다. 고강도 강철로 제작되어 강도와 내마모성이 뛰어나며, 큰 압력과 충격에도 견딜 수 있습니다.


  • 등급:55Q/U50MN/U71MN
  • 기준:아레마
  • 자격증:ISO9001
  • 패키지:표준 해상 운송 패키지
  • 지불 조건:지불 조건
  • 문의하기:+86 13652091506
  • : [이메일 보호됨]
  • 제품 상세 정보

    제품 태그

    제품 생산 공정

    AREMA 표준 강철의 필수적인 구성 요소로서레일교통 시스템에서 철도는 다음과 같은 기능을 수행합니다.

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    (1) 열차의 무게를 지탱함: 열차 레일은 열차의 인프라이며 열차와 화물의 무게를 지탱할 수 있습니다.

    (2) 열차의 방향을 안내합니다. 철도에는 서로 연결된 일련의 강철 레일이 설치되어 열차가 이동할 수 있는 궤도를 구성하고 열차가 특정 방향으로 이동하도록 안내할 수 있습니다.

    (3) 분산 압력: 열차가 지나갈 때 레일은 무게를 지면에 고르게 분산시켜 지면에 과도한 압력으로 인한 변형이나 손상을 방지할 수 있습니다.

    (4) 마찰 감소: 다른 재료로 만든 기차 레일과 비교했을 때 강철 레일은 마찰 계수가 작아 기차가 더욱 부드럽고 효율적으로 운행할 수 있습니다.

    (5) 운전 안전 확보: 열차의 안전을 보장하기 위해 국가 표준 및 철도 기술 요구 사항에 따라 철도 설계 및 제조를 엄격히 준수합니다.

    제품 크기

    서로 다른 기준에 따르면,철도트랙은 다양한 유형으로 나눌 수 있으며, 일반적인 유형은 다음과 같습니다.

    (1) 용도별 분류: 주로 여객철도, 화물철도, 혼합운송철도로 나뉜다.

    (2) 구조 형태에 따른 분류: 주로 I형 레일, II형 레일, III형 레일 및 IV형 레일로 나뉜다.

    (3) 중량 등급별 분류: 주로 22kg/m, 24kg/m, 30kg/m, 38kg/m, 43kg/m 및 기타 등급으로 나뉜다.

    (4) 재료 분류에 따라 주로 일반 탄소 구조 철도 레일, 고강도 내마모 레일 및 레일 성능 향상을 위한 열처리 공정으로 구분됩니다.

     

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    미국 표준 레일:
    사양: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175파운드
    표준: ASTM A1, AREMA
    재질: 700/900A/1100
    길이: 6-12m, 12-25m

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    미국 표준 강철 레일
    모델 크기(mm) 물질 재료 품질 길이
    머리 너비 고도 걸레받이 허리 깊이 (kg/m) (중)
    (mm) 비(mm) C(mm) 디(mm)
    ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76 700 6-12
    ASCE 75 62.71 122.24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90RA 65.09 142.88 130.18 14.29 44.65 900A/110 12-25
    115RE 69.06 168.28 139.7 15.88 56.9 Q00A/110 12-25
    136RE 74.61 185.74 152.4 17시 46분 67.41 900A/110 12-25

    특징

    철도 운송 시스템에서 없어서는 안 될 필수 기반 시설인 강철 레일은 중요한 역할을 합니다. 열차의 무게를 지탱하고, 열차의 방향을 안내하며, 압력을 분산시키고, 마찰을 줄여 열차의 안전을 보장합니다.

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    애플리케이션

    이 시기 생산 기술의 주요 특징은 주형 주조, 조압연 및 서냉이었다.

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    포장 및 배송

    강성과 안정성을 최적으로 맞추기 위해 각국은 일반적으로 다음과 같은 비율을 규제합니다.레일레일 단면 설계 시 레일 높이와 하단 폭의 비율은 H/B입니다. 일반적으로 H/B는 1.15에서 1.248 사이로 조절됩니다. 일부 국가의 레일 H/B 값은 표에 나와 있습니다.

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    제품 구성

    다양한 기준에 따라 철도 궤도는 여러 유형으로 나눌 수 있으며, 각 유형은 고유한 용도와 장점을 가지고 있습니다. 철도 운송 기술의 발전과 함께 철도 궤도 또한 지속적으로 개선되고 완벽해지고 있으며, 이는 철도 운송의 효율성과 안전성 향상에 중요한 역할을 합니다.

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    자주 묻는 질문

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    일반적인 결제 조건은 계약금 30%이며, 잔금은 선하증권(B/L) 제시 후 지급합니다. 거래 조건은 EXW, FOB, CFR, CIF입니다.

    5. 제3자 검사를 수용하십니까?
    네, 물론 수락합니다.

    6. 어떻게 귀사를 신뢰할 수 있을까요?
    저희 회사는 오랜 기간 철강 사업에 특화된 우수 공급업체로서, 본사는 톈진성에 위치하고 있습니다. 언제든지 편하게 문의해 주세요.


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