EN 10025는 열간압연 구조용 강재에 대한 유럽 표준으로, 탄소강 및 저합금 고강도강의 화학적 조성, 기계적 특성 및 시험 방법을 규정합니다.
EN 10025 S235 / S275 / S355 강철 I형 빔/IPE/IPN
| 재료 표준 | EN 10025 S235 / S275 / S355 강철 IPE/IPN | 항복 강도 |
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| 치수 | W8×21 ~ W24×104 (인치) | 길이 | 6m 및 12m 기성품, 맞춤 길이 주문 가능 |
| 치수 공차 | GB/T 11263 또는 ASTM A6 규격을 준수합니다. | 품질 인증 | EN 10204 3.1 재료 인증 및 SGS/BV 제3자 시험 보고서(인장 및 굽힘 시험) |
| 표면 마감 | 용융 아연 도금, 도장 등. 맞춤 제작 가능 | 응용 프로그램 | 건축, 교량, 산업 구조물, 해양 및 운송, 기타 |
| 탄소 등가량 | Ceq≤0.45%(양호한 용접성 확보) "AWS D1.1 용접 규정과 호환됨"이라고 명시적으로 표시되어 있습니다. | 표면 품질 | 눈에 띄는 균열, 흉터 또는 접힌 자국이 없습니다. 표면 평탄도: ≤2mm/m 모서리 직각도: ≤1° |
| 재산 | S235 | S275 | S355 | 장점/참고사항 |
|---|---|---|---|---|
| 항복 강도 | ≥ 235 MPa / 34 ksi | ≥ 275 MPa / 40 ksi | ≥ 355 MPa / 51.5 ksi | 고품질 강철을 사용하면 하중 지지력이 향상됩니다. |
| 인장 강도 | 360–510 MPa / 52–74 ksi | 430–580 MPa / 62–84 ksi | 470–630 MPa / 68–91 ksi | S355는 고하중 구조물에 필요한 최고의 인장 강도를 가지고 있습니다. |
| 연장 | 26% 이상 | 23% 이상 | 22% 이상 | S235는 가공 시 더 나은 연성을 제공합니다. |
| 용접성 | 훌륭한 | 훌륭한 | 훌륭한 | 모든 등급은 구조용 용접에 적합합니다. S355는 두꺼운 부분의 경우 예열이 필요할 수 있습니다. |
| 일반적인 적용 사례 | 경량 구조물, 저/중하중 보 | 중하중 보 및 기둥 | 고하중 보, 장경간 교량, 산업 건물 | 하중 및 스팬 요구 사항에 따라 강종을 선택하십시오. |
| 모양 | 깊이(인치) | 플랜지 폭(인치) | 웹 두께(인치) | 플랜지 두께(인치) | 무게(파운드/피트) |
| W8×21(다양한 사이즈 제공) | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| W10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| W14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| W18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| W18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| W24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| W24×104(다양한 사이즈 제공) | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
열간압연 흑색:표준 상태
용융 아연 도금: ≥85μm, 염수 분무 시험 ≥500시간
코팅: 에폭시 프라이머 + 상도 코팅, 건조 도막 두께 ≥ 60μm
구조물다층 건물, 산업 시설, 창고 및 교량의 주요 하중 지지 요소로서 보와 기둥이 사용됩니다.
다리I형강은 교량에서 교통 하중을 지지하는 주 보 또는 보조 보로 자주 사용됩니다.
중장비중장비 및 철제 플랫폼을 지지하는 데 사용되는 철제 빔과 기둥.
구조 보강기존 구조물을 강화, 안정화 또는 보수하여 굽힘 저항력과 하중 크기를 증가시킵니다.
건축 구조
교량 공학
산업 장비 지원
구조 보강
1) 지점 - 스페인어 지원, 통관 지원 등
2) 5,000톤 이상의 재고를 보유하고 있으며, 다양한 크기의 제품을 갖추고 있습니다.
3) CCIC, SGS, BV, TUV 등 공신력 있는 기관의 검사를 거쳤으며, 표준 해상 운송 포장을 사용합니다.
보호 및 포장: I형 빔제품은 테라팩으로 포장되어 있으며, 열접착 방수 시트로 보강되어 있고, 습기를 흡수하는 제습제가 함께 제공됩니다.
안전한 묶음 판매:묶음은 12~16mm 강철 스트랩으로 고정되며, 미국 항만 인양 요건을 충족하도록 설계되었고, 묶음당 2~3톤까지 적용 가능합니다.
투명한 규정 준수 라벨링모든 베일에는 등급, 크기, HS 코드, 배치 번호 및 시험 보고서가 영어와 스페인어로 표기되어 있습니다.
대형 단면의 취급: 800mm 이상의 I형강은 산업용 방청유로 코팅한 후 방수포로 감쌉니다.
믿을 수 있는 물류MSK, MSC, COSCO와의 견고한 제휴를 통해 안정적인 운항 일정과 신뢰할 수 있는 납품이 보장됩니다.
품질 관리모든 절차는 ISO 9001 표준에 따라 수행되므로 I형강은 효율적인 프로젝트 실행을 위해 최상의 상태로 현장에 반입될 수 있습니다.
질문: 귀사의 I형강은 중미 지역에서 사용되는 어떤 기준을 충족합니까?
A:당사의 I형강은 중미에서 널리 인정받는 EN 10025 S235/S275/S355 강철 IPE/IPN 규격을 준수합니다. 또한 멕시코의 NOM과 같은 현지 규격을 충족하는 제품도 제공 가능합니다.
질문: 파나마까지 배송 기간은 얼마나 걸리나요?
A:톈진에서 콜론 자유무역지대까지 해상 운송은 28~32일 소요됩니다. 생산 및 통관을 포함한 총 배송 기간은 45~60일입니다. 빠른 배송 서비스도 이용 가능합니다.
질문: 통관 절차를 도와주시나요?
A:네, 저희는 원활한 배송을 위해 중미의 전문 브로커와 협력하여 통관, 세금 및 서류 작업을 처리합니다.
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