설계된 조립식 강철 구조물 건물 창고
강판, 환봉, 강관, 강케이블, 각종 강재 등을 용접, 리벳, 볼트 등으로 연결하여 공학적 구조를 형성하는 구조물입니다.높은 강도, 가벼운 무게, 우수한 전체 강성 및 변형 능력으로 인해 강철 구조물은 특히 대형, 초고층 및 초중형 건물을 짓는 데 적합합니다.
동시에 강철의 균질성과 등방성은 일반 공학 역학의 기본 가정과 일치하며 강철의 가소성과 인성은 동적 하중을 잘 견딜 수 있게 해줍니다.또한 철구조물은 건설기간이 짧고 산업화도가 높으며 기계화도가 높은 특징을 갖고 있다.지속 가능하고 건강한 경제 발전의 요구 사항을 충족하는 에너지 절약형, 환경 친화적이며 재활용 가능한 건물 구조입니다.
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| 프로젝트 | |
| 크기 | 고객의 필요에 따라 |
| 주요 강철 구조물 프레임 | |
| 열 | Q235B, Q355B 용접 H 형강 |
| 빔 | Q235B, Q355B 용접 H 형강 |
| 2차 철골 구조 프레임 | |
| 도리 | Q235B C 및 Z 유형 강철 |
| 무릎 보호대 | Q235B C 및 Z 유형 강철 |
| 타이 튜브 | Q235B 원형 강관 |
| 중괄호 | Q235B 라운드 바 |
| 수직 및 수평 지원 | Q235B 앵글 스틸, 라운드 바 또는 스틸 파이프 |
제품 생산 과정
이점
무거운 강철 구조물경량, 높은 구조적 신뢰성, 높은 수준의 제조 및 설치 기계화, 우수한 밀봉 성능, 내열 및 내화성, 저탄소, 에너지 절약, 녹색 및 환경 보호 등의 장점을 가지고 있습니다.
철구조물(Steel Structure)은 철재를 재료로 하여 만든 구조물로 건축구조의 주요 형태 중 하나이다.구조는 주로 형강과 강판으로 만들어진 강철 빔, 강철 기둥, 강철 트러스 및 기타 구성 요소로 구성되며 실란 처리, 순수 망간 인산염 처리, 세척 및 건조, 아연 도금과 같은 녹 제거 및 방청 공정을 채택합니다.각 구성 요소 또는 구성 요소는 일반적으로 용접, 볼트 또는 리벳으로 연결됩니다.무게가 가볍고 시공이 간편하여 대형공장, 행사장, 초고층건물 등 다양한 분야에서 널리 사용되고 있습니다.강철 구조물은 녹이 발생하기 쉽습니다.일반적으로 강철 구조물은 녹 제거, 아연 도금 또는 도장이 필요하며 정기적으로 유지 관리해야 합니다.
강도가 높고 무게가 가볍습니다.콘크리트와 목재에 비해 밀도와 항복 강도가 낮습니다.따라서 동일한 응력 조건 하에서 철골 구조 부재는 단면적이 작고 무게가 가벼우며 운반 및 설치가 용이하고 대형 스팬, 고높이, 중하중 구조에 적합합니다.강철 공구는 우수한 인성과 가소성, 균일한 재료, 높은 구조적 신뢰성을 가지며 충격 및 동적 하중을 견디는 데 적합하며 내진성이 우수합니다.강철의 내부 구조는 균일하고 등방성 균질체에 가깝습니다.철구조물의 작업성은 계산이론을 완벽하게 준수하므로 안전성과 신뢰성이 높습니다.
강도가 높고 무게가 가볍습니다.콘크리트와 목재에 비해 밀도와 항복 강도가 낮습니다.따라서 동일한 응력 조건 하에서 철골 구조 부재는 단면적이 작고 무게가 가벼우며 운반 및 설치가 용이하고 대형 스팬, 고높이, 중하중 구조에 적합합니다.2. 강철 공구는 인성과 가소성이 우수하고 재료가 균일하며 구조적 신뢰성이 높으며 충격 및 동적 하중을 견디는 데 적합하며 내진성이 우수합니다.강철의 내부 구조는 균일하고 등방성 균질체에 가깝습니다.철구조물의 작업성은 계산이론을 완벽하게 준수하므로 안전성과 신뢰성이 높습니다.
보증금
그만큼철강 구조물 공장건물은 주로 다음 구성 요소로 구성됩니다.
1. 강철기둥 : 강철로 제작된 종방향 지지부재.
2. 강철빔 : 강철로 만든 횡지지부재.
3. 캡 빔: 지역 지붕 구조를 지지하는 데 사용되는 가로 부재입니다.
4. 지붕 : 강판, 샌드위치 패널, 컬러 강판 및 금속 타일로 구성된 지붕 및 벽 구조.
5. 벽: 건물을 폐쇄하는 데 사용되는 측벽 구조는 일반적으로 강판, 샌드위치 패널, 컬러 강판 및 금속 타일로 구성됩니다.
6. 기초: 강철 구조물 공장 건물을 지지하는 데 사용되는 기본 구성 요소입니다.
프로젝트
우리 회사는 자주 수출합니다.강철 구조물미주 및 동남아 국가에 제품을 공급하고 있습니다.우리는 미주 지역에서 총 면적이 약 543,000제곱미터에 달하고 총 철강 사용량이 약 20,000톤에 달하는 프로젝트 중 하나에 참여했습니다.프로젝트가 완료되면 생산, 생활, 사무, 교육, 관광이 통합된 철구조물 단지로 거듭날 예정이다.
제품 검사
건설 과정에서강철 구조물 건물프로젝트의 품질과 안전을 보장하기 위해 여러 자재 검사와 현장 검사를 수행해야 합니다.이러한 시험 항목에는 강판의 기계적 성질 시험, 용접 재료의 기계적 성질 시험, 철 구조물의 용접 공정 인증, 용접 결함 탐지, 고강도 볼트 시험, 마찰판 미끄럼 방지 계수 시험, 코팅 두께 시험 및 철 구조물 처짐 등이 포함됩니다. 발각.
애플리케이션
건설분야에서는철강 구조물 제작엔지니어링은 고층 건물, 장경간 건물, 스포츠 경기장, 전시장 및 기타 건물의 구조 시스템에 널리 사용됩니다.철 구조물은 고강도, 경량, 빠른 시공 속도 등의 장점으로 인해 건설 현장에서 널리 사용되고 있습니다.
교량분야에서는 장대교량, 사장교, 현수교, 아치교 등 교량구조시스템에 강구조공학이 널리 활용되고 있다.철구조물은 강도가 높고, 내구성이 좋으며, 구조가 간단한 장점이 있어 교량분야에 널리 사용되고 있습니다.
타워 분야에서는 철강 구조 엔지니어링이 고층 타워, TV 타워, 안테나 타워, 굴뚝 등의 구조 시스템에 널리 사용됩니다.철구조물은 고강도, 경량화, 빠른 시공속도 등의 장점을 갖고 있어 타워 분야에 널리 활용되고 있다.
포장 및 배송
대형 철강 부품, 철강 차량 등 벌크 제품의 경우 해체도 필요합니다.분해 후에는 상품의 크기, 무게, 재질 및 기타 특성에 따라 상품을 적절하게 분해하고 포장해야 합니다.
1. 강철 차량: 강철 차량인 경우 바퀴와 차축을 제거해야 하며, 타이어도 제거해야 합니다.강철 차량을 분해하기 전에 손상을 방지하기 위해 청소하고 녹 방지 처리하고 기름칠을 해야 합니다.
2. 대형 강철 부품: 강철 부품은 특정 절차에 따라 분해해야 합니다.먼저, 강철 구성요소의 볼트, 너트 및 기타 연결 부품을 제거하여 카테고리별로 보관해야 합니다.그런 다음 강철 부재를 분리하여 팔레트 또는 강화 팔레트에 배치합니다.
3. 포장재: 분해된 상품은 여전히 포장해야 하며, 포장재의 보강은 운송 규정을 준수해야 합니다.단면의 노출된 부분을 덮고 필름이나 스폰지 패드로 밀봉합니다.제거된 구성 요소가 너무 많으면 조립을 용이하게 하기 위해 자세한 기록을 작성해야 합니다.
회사의 강점
중국산, 일류 서비스, 최첨단 품질, 세계적으로 유명한
1. 규모효과 : 당사는 대규모 공급망과 대규모 철강공장을 보유하고 있어 운송 및 조달 부문에서 규모효과를 달성하고 생산과 서비스를 일체화하는 철강회사로 거듭나고 있습니다.
2. 제품 다양성 : 제품 다양성, 원하는 강철은 주로 강철 구조물, 강철 레일, 강철 시트 파일, 광전지 브래킷, 채널 강철, 실리콘 강철 코일 및 기타 제품에 종사하여보다 유연하게 선택할 수 있습니다. 다양한 요구를 충족시키기 위해 원하는 제품 유형.
3. 안정적인 공급: 보다 안정적인 생산 라인과 공급망을 보유하면 보다 안정적인 공급을 제공할 수 있습니다.이는 대량의 철강이 필요한 구매자에게 특히 중요합니다.
4. 브랜드 영향력: 브랜드 영향력이 더 높고 시장도 더 크다.
5. 서비스: 맞춤화, 운송, 생산을 통합하는 대형 철강회사
6. 가격경쟁력 : 합리적인 가격
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