엔지니어드 조립식 철골 구조 건물 창고

이 구조물은 강판, 환봉, 강관, 강케이블 및 다양한 종류의 강재를 용접, 리벳 또는 볼트로 연결하여 엔지니어링 구조물을 형성합니다. 높은 강도, 가벼운 무게, 우수한 강성 및 변형률 덕분에 강구조물은 특히 대경간, 초고층 및 초중량 건물 건설에 적합합니다.
동시에, 강철의 균질성과 등방성은 일반 공학 역학의 기본 가정과 일치하며, 강철의 가소성과 인성은 동적 하중을 잘 견딜 수 있도록 합니다. 또한, 강철 구조는 짧은 공사 기간, 높은 산업화 수준, 그리고 높은 기계화 수준을 특징으로 합니다. 강철 구조는 지속 가능하고 건강한 경제 발전의 요건을 충족하는 에너지 절약형, 친환경적, 재활용 가능한 건축 구조입니다.
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프로젝트 | |
크기 | 고객의 요구에 따라 |
주요 철골 구조 프레임 | |
열 | Q235B, Q355B 용접 H형강 |
빔 | Q235B, Q355B 용접 H형강 |
2차 철골 구조 프레임 | |
도리 | Q235B C 및 Z형 강철 |
무릎 보호대 | Q235B C 및 Z형 강철 |
타이 튜브 | Q235B 원형 강관 |
중괄호 | Q235B 라운드 바 |
수직 및 수평 지원 | Q235B 각형강, 원형봉 또는 강관 |
제품 생산 공정

이점
무거운 강철 구조물가벼운 무게, 높은 구조적 신뢰성, 제조 및 설치의 높은 기계화, 우수한 밀봉 성능, 내열성 및 내화성, 탄소 배출량 감소, 에너지 절약, 녹색 및 환경 보호 등의 장점이 있습니다.
강구조물은 강재로 구성된 구조물로, 건축 구조물의 주요 유형 중 하나입니다. 강구조물은 주로 강재 보, 강기둥, 강트러스 등의 부재로 구성되며, 이 부재들은 형강과 강판으로 제작되고 실란화, 순망간 인산염 처리, 세척 및 건조, 아연 도금 등의 방청 및 방청 공정을 거칩니다. 각 부재는 일반적으로 용접, 볼트 또는 리벳으로 연결됩니다. 가볍고 시공이 용이하여 대형 공장, 행사장, 초고층 빌딩 등 다양한 분야에 널리 사용됩니다. 강구조물은 녹이 슬기 쉽습니다. 일반적으로 강구조물은 녹 제거, 아연 도금 또는 도장이 필요하며, 정기적인 유지관리가 필요합니다.
고강도, 경량입니다. 콘크리트나 목재에 비해 밀도와 항복 강도가 낮습니다. 따라서 동일한 응력 조건에서 철골 구조 부재는 단면적이 작고, 무게가 가벼우며, 운반 및 설치가 용이하고, 장경간, 고하중 구조물에 적합합니다. 철골 공구는 인성과 가소성이 우수하고, 재료가 균일하며, 구조적 신뢰성이 높으며, 충격 및 동적 하중을 견디는 데 적합하고, 내진성이 우수합니다. 철골의 내부 구조는 균일하고 등방성 균질체에 가깝습니다. 철골 구조의 가공성은 계산 이론을 완벽하게 준수하므로 높은 안전성과 신뢰성을 갖습니다.
고강도, 경량입니다. 콘크리트나 목재에 비해 밀도와 항복 강도가 낮습니다. 따라서 동일한 응력 조건에서 철골 구조 부재는 단면적이 작고, 무게가 가벼우며, 운반 및 설치가 용이하고, 대경간, 고높이, 고하중 구조물에 적합합니다. 2. 철골 공구는 인성과 가소성이 우수하고, 재료가 균일하며, 구조적 신뢰성이 높으며, 충격 및 동적 하중을 견디는 데 적합하고 내진성이 우수합니다. 철골의 내부 구조는 균일하고 등방성 균질체에 가깝습니다. 철골 구조의 가공성은 계산 이론을 완벽하게 준수하므로 높은 안전성과 신뢰성을 갖습니다.
보증금
그만큼철구조물 공장건물은 주로 다음과 같은 구성요소로 구성됩니다.
1. 강철기둥: 강철로 만든 세로지지부재.
2. 강철보: 강철로 만든 횡지지부재.
3. 캡빔: 지역 지붕 구조를 지지하는 데 사용되는 가로 부재입니다.
4. 지붕 : 강판, 샌드위치 패널, 컬러강판, 금속기와 등으로 구성된 지붕 및 벽체 구조입니다.
5. 벽체 : 건물을 폐쇄하기 위해 사용되는 측벽 구조는 일반적으로 강판, 샌드위치 패널, 컬러 강판 및 금속 타일로 구성됩니다.
6. 기초: 철골구조 공장건물을 지지하는 데 사용되는 기본 구성 요소입니다.

프로젝트
우리 회사는 종종 수출을 합니다철골 구조미주 및 동남아시아 국가에 제품을 공급하고 있습니다. 저희는 미주 지역에서 총 면적 약 54만 3천 제곱미터, 총 철강 사용량 약 2만 톤 규모의 프로젝트에 참여했습니다. 프로젝트가 완료되면 생산, 생활, 사무, 교육, 관광을 아우르는 철구조물 복합단지가 조성될 예정입니다.

제품 검사
건설 과정 중철골 건물프로젝트의 품질과 안전성을 보장하기 위해 여러 차례의 자재 검사 및 현장 검사를 실시해야 합니다. 이러한 검사 항목에는 강판의 기계적 성질 시험, 용접 재료의 기계적 성질 시험, 강구조물의 용접 공정 적격성 평가, 용접 결함 검출, 고강도 볼트 시험, 마찰판 미끄럼 방지 계수 시험, 피막 두께 시험, 강구조물의 처짐 검출 등이 포함됩니다.

애플리케이션
건설 분야에서철구조물 제작엔지니어링은 고층 건물, 장대 건물, 스포츠 경기장, 전시장 및 기타 건물의 구조 시스템에 널리 사용됩니다. 강구조물은 고강도, 경량, 빠른 시공 속도 등의 장점을 가지고 있어 건설 분야에서 널리 사용됩니다.
교량 분야에서 강구조 공학은 장대교량, 사장교, 현수교, 아치교 등 교량 구조 시스템에 널리 사용됩니다. 강구조물은 높은 강도, 우수한 내구성, 그리고 시공이 간편하다는 장점을 가지고 있어 교량 분야에서 널리 사용됩니다.
타워 분야에서는 철골 구조 엔지니어링이 고층 타워, TV 타워, 안테나 타워, 굴뚝 등의 구조 시스템에 널리 사용됩니다. 철골 구조는 고강도, 경량, 빠른 시공 속도라는 장점을 가지고 있어 타워 분야에서 널리 사용됩니다.

포장 및 배송
대형 철강 부품이나 철강 차량과 같은 벌크 화물의 경우에도 해체가 필요합니다. 해체 후에는 화물의 크기, 무게, 재질 및 기타 특성에 따라 적절하게 해체하여 포장해야 합니다.
1. 강철 차량: 강철 차량인 경우, 바퀴와 차축, 타이어를 모두 제거해야 합니다. 강철 차량을 분해하기 전에 세척, 방청 처리, 오일 처리를 하여 손상을 방지해야 합니다.
2. 대형 철제 부품: 철제 부품은 특정 절차에 따라 분해해야 합니다. 먼저, 철제 부품의 볼트, 너트 및 기타 연결 부품을 분리하여 분류 보관해야 합니다. 그런 다음 철제 부품을 분리하여 팔레트 또는 보강 팔레트에 올려놓습니다.
3. 포장재: 분해된 제품은 여전히 포장되어야 하며, 포장재 보강은 운송 규정을 준수해야 합니다. 노출된 부분을 덮고 필름이나 스펀지 패드로 밀봉해야 합니다. 너무 많은 부품을 제거한 경우, 조립을 용이하게 하기 위해 자세한 기록을 작성해야 합니다.

회사의 강점
중국산, 일류 서비스, 최첨단 품질, 세계적으로 유명
1. 규모효과 : 우리 회사는 대규모 공급망과 대규모 철강공장을 보유하고 있어 운송 및 조달 측면에서 규모효과를 달성하고 생산과 서비스를 통합한 철강회사로 거듭나고 있습니다.
2. 제품의 다양성: 제품의 다양성, 귀하가 원하는 모든 강철을 우리에게서 구매할 수 있습니다. 주로 강철 구조물, 강철 레일, 강철 시트 파일, 태양광 브래킷, 채널 강철, 실리콘 강철 코일 및 기타 제품에 종사하고 있어 더욱 유연하게 원하는 제품 유형을 선택하여 다양한 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
3. 안정적인 공급: 더욱 안정적인 생산 라인과 공급망을 확보하면 더욱 안정적인 공급이 가능합니다. 이는 특히 대량의 철강을 필요로 하는 구매자에게 매우 중요합니다.
4. 브랜드 영향력: 브랜드 영향력이 더 높고 시장 규모가 더 큽니다.
5. 서비스 : 맞춤화, 운송, 생산을 통합하는 대형 철강 회사
6. 가격 경쟁력: 합리적인 가격
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