고속으로 운행하는 열차의 안정성을 충족하고, 차륜의 림과 일치하며, 처짐 변형에 가장 잘 견딥니다. 단면 열차가 레일에 가하는 힘은 주로 수직력입니다. 화물을 싣지 않은 화물 열차의 자중은 최소 20톤이며, 만재 화물 열차의 무게는 최대 1만 톤에 달합니다. 이처럼 큰 무게와 압력으로 인해 레일은 쉽게 휘어지고 변형(물리적 변형)됩니다.
열차 운행 시에는 주로 레일 머리부분과 접촉한다. 반면, 바퀴 레일 마모에는 충분하다.
게시 시간: 2024년 4월 2일