제품
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고품질 냉간 Z형 시트 파일링 Sy295 400×100 강관 파일
강판말뚝은 잠금 장치가 있는 강재의 한 종류로, 단면은 직판형, 홈형, Z자형 등 다양한 크기와 맞물림 형태를 가지고 있습니다. 일반적으로 라센형, 라카와나형 등이 사용됩니다. 강판말뚝의 장점은 강도가 높고 단단한 지반에 쉽게 침투할 수 있다는 것입니다. 또한, 심해 시공이 가능하며, 필요에 따라 대각선 지지대를 추가하여 케이지를 형성할 수 있습니다. 방수 성능이 우수하며, 다양한 형태의 코퍼댐에 맞게 제작할 수 있고 여러 번 재사용할 수 있어 다양한 용도로 활용됩니다.
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냉간성형 강판말뚝 U형 2형 3형 강판말뚝 판매중입니다. 언제든지 문의주세요.
최근에는 많은 수의강판 말뚝동남아시아로 파견되었으며, 강관말뚝의 특성도 매우 다양하고, 사용 범위도 매우 넓습니다. 강판말뚝은 가장자리에 연결 장치가 있는 강철 구조물로, 자유롭게 결합하여 연속적이고 긴밀한 옹벽이나 옹벽을 형성할 수 있습니다.
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중국 콜드 Z 강관 파일 시공 가격 할인은 주로 건설에 사용됩니다.
강관 말뚝다양한 용도로 활용되는 우수한 부품입니다. 다양한 건설 프로젝트에서 강판 파일은 지지 및 보호 역할을 훌륭하게 수행할 수 있으며, 광범위한 적용 범위, 우수한 내식성, 긴 사용 수명, 그리고 건설 과정에서의 편의성까지 갖추고 있습니다.
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열간 압연 400*100 Jis 표준 Sy295 유형 2 u 강판 파일
강판 파일서로 맞물리는 연결부를 가진 긴 구조적 단면입니다. 일반적으로 해안 구조물, 코퍼댐, 그리고 토양이나 물로부터 보호해야 하는 기타 용도의 옹벽으로 사용됩니다. 이러한 파일은 일반적으로 강도와 내구성을 위해 강철로 제작됩니다. 맞물리는 설계 덕분에 연속적인 벽을 형성하여 굴착 및 기타 구조적 요구 사항을 효율적으로 지지할 수 있습니다.
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트랙 철도 트랙 GB 표준 강철 레일 재료 적정 가격
강철 레일은 철도 궤도의 주요 구성 요소입니다. 레일의 기능은 차량 바퀴를 앞으로 유도하고, 바퀴의 엄청난 압력을 견뎌내며, 침목으로 전달하는 것입니다. 레일은 바퀴에 연속적이고 매끄럽고 저항이 가장 적은 구름 표면을 제공해야 합니다. 전철 또는 자동 폐차 구간에서 레일은 궤도 회로로도 사용될 수 있습니다.
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공장 공급업체 철도 GB 표준 강철 레일 38kg 43kg 50kg 60kg 트랙 기차 h 강철 레일 빔 철도 크레인 레일 가격
레일은 철도 궤도의 주요 구성 요소로, 주요 기능은 차량 바퀴를 앞으로 유도하는 동시에 바퀴에서 발생하는 엄청난 압력을 지탱하고, 이 압력을 침목에 전달하여 연속적이고 매끄럽고 저항이 최소화된 주행면을 제공하는 것입니다. 레일은 일반적으로 레일 침목에 고정된 두 개의 평행 레일로 구성되며, 침목 아래의 도로 자갈은 필요한 지지력과 충격 흡수 효과를 제공합니다.
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전문 맞춤형 GB 표준 강철 레일 표준 등급 중량형 철도 강철 난간 레일
기본적인 하중 지지 구조철도궤도는 철도 차량을 안내하고 침목, 궤도 바닥, 노반에 하중을 분산시키는 동시에 차륜의 회전에 대한 저항이 거의 없는 접촉면을 제공하는 데 사용됩니다. 레일은 충분한 지지력, 굽힘 강도, 파괴 인성, 안정성 및 내식성을 가져야 합니다. 1980년대, 영국 일부 철도가 부설한 쌍두 레일을 제외한 전 세계 모든 국가의 철도는 I형 단면 레일을 부설했습니다. I형 단면 레일은 레일 헤드, 롤링 웨이스트, 레일 바닥의 세 부분으로 구성됩니다.
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중량형 철도 GB 표준 강철 레일 철도 장비 중량 레일 43kg 강철 레일 철도
강철 레일은 철도 궤도의 주요 구성 요소입니다. 레일 단면은 일반적으로 I자형이며, 두 개의 평행한 레일로 구성되어 있으며, 35개 이상의 레일 단면이 있습니다. 주요 재료는 탄소 C, 망간 Mn, 규소 Si, 황 S, 인 P입니다. 중국 강철 레일의 표준 길이는 12.5m와 25m이며, 강철 레일의 규격은 75kg/m, 90kg/m, 120kg/m입니다.
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최고의 가격으로 최고 품질의 레일 트랙 금속 레일
철도레일은 열차의 하중을 지탱하고 열차의 진행 방향을 안내하는 중요한 부품입니다. 레일은 헤드(head), 트레드(tread), 베이스(base)의 세 부분으로 구성됩니다. 헤드는 레일에서 가장 중요한 부분으로, 열차의 하중을 지지하고 열차의 진행 방향을 안내하는 부품입니다. 트레드(tread)는 차륜과 직접 접촉하는 부분으로, 충분한 경도와 내마모성을 가져야 합니다. 베이스는 레일과 침목을 연결하는 부분으로, 레일과 침목을 고정합니다. 레일의 구조는 철도 운송의 안전과 안정성에 매우 중요합니다.
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CE(C 퍼린 유니스트럿, 유니 스트럿 채널)를 사용한 아연도금 강철 슬롯형 스트럿 채널
태양광 브래킷가볍고, 내식성이 뛰어나고, 설치가 간편하고, 재사용이 가능하다는 장점이 있으며, 태양광 발전 시스템 건설에 널리 사용됩니다. 태양광 브래킷은 태양광 발전소 구성 요소를 지지하는 골격으로, 지붕, 지면, 물 등 태양광 발전소 적용 시나리오에 고정할 수 있으며, 태양광 발전소를 25년 동안 안정적으로 운영할 수 있습니다.
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장착 프로파일 41*41 스트럿 채널/C 채널/내진 브래킷
태양광 브래킷태양광 패널 설치에 사용되는 구조물입니다. 지면이나 지붕에 태양광 모듈을 고정하는 것뿐만 아니라, 태양광 모듈의 각도와 방향을 조절하여 태양 에너지 흡수 효율을 극대화하는 역할을 합니다. C형강 브래킷의 주요 기능은 지붕, 지면, 수면 등 다양한 C형강 발전소 적용 환경에 C형강 모듈을 고정하여 태양광 패널이 제자리에 고정되고 중력과 풍압을 견딜 수 있도록 하는 것입니다. 또한, 다양한 태양 복사열에 맞춰 태양광 패널의 각도를 조절하여 태양광 발전 효율을 향상시키는 데에도 도움을 줄 수 있습니다.
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41 X 21mm 경량 트러프 단일 프레임 구조
태양광 브래킷알루미늄 합금 브래킷, 강철 브래킷, 플라스틱 브래킷으로 나눌 수 있습니다. 알루미늄 합금 브래킷은 가볍고 내식성이 뛰어나며 외관이 미려하고 넓은 장점이 있지만 가격이 높습니다. 강철 브래킷은 강도가 높고 지지력이 강하며 내식성이 우수하지만 무게가 더 무겁습니다. 플라스틱 브래킷은 가격이 저렴하고 설치가 편리하며 내후성이 강한 장점이 있지만 지지력이 약합니다.