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  • 중국 강철 구조 주거용 건물 강철 구조 빌라

    중국 강철 구조 주거용 건물 강철 구조 빌라

    강철 구조에너지 절약 및 환경 보호로 인해 "녹색 재료"로 알려진 강철 구조 그리드, 철강 구조라고도 할 수도 있습니다. 중량, 고강도, 지진 및 바람 저항 및 짧은 건축 시간이 있습니다.주거용 건물에서 철강 구조 시스템을 사용하면 강철 구조의 우수한 연성과 강력한 플라스틱 변형 능력을 완전히 놀릴 수 있으며, 지진과 풍력이 뛰어나서 거주지의 안전성과 신뢰성을 크게 향상시킵니다. 특히 지진과 태풍의 경우 철강 구조물은 건물의 붕괴 손상을 피할 수 있습니다.

  • 다양한 모델로 판매되는 강철 구조를 설계합니다

    다양한 모델로 판매되는 강철 구조를 설계합니다

    강철은 콘크리트와 같은 건축 자재보다 무겁지만 강도는 훨씬 높습니다. 예를 들어, 동일한 하중 조건에서 강철 지붕 트러스의 무게는 강화 된 콘크리트 지붕 트러스의 동일한 범위의 1/4-1/3에 불과하며, 얇은 벽 강철 지붕 트러스가 더 가벼운 경우 1/만 더 가볍습니다. 10. 따라서, 강철 구조는 강화 된 콘크리트 구조보다 더 큰 하중을 견딜 수 있고 더 큰 스팬에 걸쳐있을 수 있습니다.에너지 절약 효과가 좋습니다. 벽은 경량, 에너지 절약 및 표준화 된 C 자형 강철, 사각형 강철 및 샌드위치 패널로 만들어졌습니다. 그들은 좋은 열 단열성 성능과 우수한 지진 저항을 가지고 있습니다.

  • 가솔린 스테이션 캐노피를위한 주유소 건설 강철 구조

    가솔린 스테이션 캐노피를위한 주유소 건설 강철 구조

    강철은 균일 한 텍스처, 등방성, 큰 탄성 계수, 가소성 및 강인성이 우수하며 이상적인 탄성 신체입니다. 따라서 강철 구조는 우연한 과부하 또는로드 또는로드로 인한 것이 아니며 갑작스런 파열로 인해 강철 구조가 진동 하중에 더 적응할 수있게 만들 수 있습니다. 및 강철 구조는 일반적으로 지진에서 덜 손상됩니다.

  • 강철 창고 창고 조립식 주택 프레임 스틸 구조

    강철 창고 창고 조립식 주택 프레임 스틸 구조

    철강 구조물 건물은 베어링 충격 및 동적 하중에 적합하며 우수한 지진 성능을 갖습니다. 내부 구조는 균질하고 거의 등방성입니다. 실제 성능은 계산 이론과 일치합니다. 따라서 철강 구조의 신뢰성이 더 높습니다.비용이 저렴하고 언제든지 이동할 수 있습니다. 특징.철강 구조 거주지 또는 공장은 전통적인 건물보다 큰 베이를 유연하게 분리하기위한 요구 사항을 더 잘 충족시킬 수 있습니다. 기둥의 단면적을 줄이고 경량 벽면 패널을 사용함으로써 면적 이용률을 향상시킬 수 있으며 실내 효과적인 사용 영역은 약 6 %증가 할 수 있습니다.

  • 품질이 아레마 표준 스틸 레일

    품질이 아레마 표준 스틸 레일

    아레마 표준 스틸 레일고강도 및 고 부하 운반 용량을 가진 고품질 강철로 만들어졌습니다. 이 철도는 또한 좋은 충격 저항 및 변형 저항을 가지고 있으며, 이는 기차에 의해 생성 된 큰 충격력과 압력을 견딜 수있어 철도의 안전성과 안정성을 보장합니다.

  • 아레마 표준 스틸 레일 스틸 레일, 경전철 트랙

    아레마 표준 스틸 레일 스틸 레일, 경전철 트랙

    아레마 표준 스틸 레일모든 휠 하중을 전달하는 운송 시스템의 주요 구성 요소 중 하나입니다. 레일은 두 부분으로 구성되며 상단 부분은 "I"모양의 단면이있는 휠 바닥이며, 하단은 휠 바닥의 하중을 갖는 강철베이스입니다. 레일은 일반적으로 고강도, 피로 저항성, 부식 저항 및 기타 우수한 특성을 가진 고강도 강철로 만들어집니다. 철도 범주는 일반적으로 국제 모델 식별을 사용하여 단면 모양과 크기에 따라 나뉩니다.

  • 정기적 인 폭전 레일과 무거운 레일은 트랙에 사용되는 Arema Standard Steel Rail을 제공했습니다.

    정기적 인 폭전 레일과 무거운 레일은 트랙에 사용되는 Arema Standard Steel Rail을 제공했습니다.

    Arema Standard Steel Rail은 일반적으로 고강도, 피로 저항성, 부식 저항 및 기타 우수한 특성을 가진 고강도 강철로 만들어집니다. 철도 범주는 일반적으로 국제 모델 식별을 사용하여 단면 모양과 크기에 따라 나뉩니다.

  • Arema Standard Steel Rail Trolley Hoisting and Lifting Heavy Train Track Mine Rail

    Arema Standard Steel Rail Trolley Hoisting and Lifting Heavy Train Track Mine Rail

    우선, Arema Standard Steel Rail은 강도와 ​​경도가 높습니다. 철도 교통 시스템은 큰 부하와 고속 열차의 영향을 견딜 수 있어야하므로 철도의 강도는 이러한 요구 사항을 충족시킬 수 있어야합니다.

  • 경전철 트랙 철도 철도 미국 표준

    경전철 트랙 철도 철도 미국 표준

    아레마 표준 스틸 레일일반적으로 일반 레일 스틸, 도시 레일 스틸 및 고속 레일 레일 스틸로 나뉩니다. 일반 트랙 스틸은 강도와 ​​안정성이 높은 일반 철도에서 사용됩니다. 도시 레일 스틸은 도시 철도 교통 분야에서 사용되며 내마모성이 높고 유지 관리가 있습니다. 고속 레일 트랙 스틸은 고속 레일에 사용되며 강도와 안정성이 높습니다.

  • B23R075 실리콘 스틸 곡물 방향 실리콘 스틸 플레이트 방향 전기강

    B23R075 실리콘 스틸 곡물 방향 실리콘 스틸 플레이트 방향 전기강

    실리콘 스틸 시트는 높은 실리콘 함량과 전력 전자 재료의 탁월한 자기 특성, 특히 낮은 투과성, 높은 자기 임피던스, 낮은 자화 손실 및 높은 자기 포화 유도 강도로 특징 지어지는 일종의 페로 합금 재료입니다. 특성, 코어에서 와전류 및 철 소비를 효과적으로 억제 할 수 있습니다.

  • 0.23mm 낮은 철 손실 CRGO 27Q120 M19 M4 냉간 롤 롤 곡물 방향 실리콘 정제 전기강 코일

    0.23mm 낮은 철 손실 CRGO 27Q120 M19 M4 냉간 롤 롤 곡물 방향 실리콘 정제 전기강 코일

    그것은 일반적으로 0.5 ~ 4.5%의 실리콘 함량을 포함하는 매우 저탄소 페로 실리콘 소프트 자기 합금입니다. 실리콘을 첨가하면 철의 저항 및 최대 투과성을 증가시키고 강제, 코어 손실 (철 손실) 및 자기 노화를 감소시킬 수 있습니다. 실리콘 스틸 시트의 생산은 복잡한 공정, 좁은 공정 창 및 어려운 생산으로 인해 강철 제품, 특히 방향 실리콘 스틸 시트의 수공예로 알려져 있습니다.

  • 0.23mm 낮은 철 손실 CRGO 27Q120 M19 M4 냉간 롤 롤 곡물 방향 실리콘 정제 전기강 코일

    0.23mm 낮은 철 손실 CRGO 27Q120 M19 M4 냉간 롤 롤 곡물 방향 실리콘 정제 전기강 코일

    주로 철 코어, 전자기 메커니즘, 릴레이 전자 장치 및 측정 기기의 다양한 변압기, 모터 및 발전기를 만드는 데 사용됩니다. 실리콘 스틸 시트의 세계 생산은 전체 강철의 약 1%를 차지합니다. 방향 실리콘 스틸 시트 및 비 지향적 실리콘 스틸 시트로 나뉩니다.