제품
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고품질과 합리적인 가격의 중국산 레일
H형강은 우수한 강재로서 다양한 분야에서 널리 사용되고 있습니다. 앞으로 과학기술의 발전과 사람들의 요구 변화에 따라 H형강의 응용 분야는 더욱 확대될 것으로 예상됩니다.우리 회사'미국으로 수출된 강철 레일 13,800톤이 톈진항에서 한 번에 선적되었습니다. 마지막 레일이 철도 노선에 안정적으로 설치되면서 건설 프로젝트가 완료되었습니다. 이 레일들은 모두 저희 레일 및 강철 보 공장의 범용 생산 라인에서 생산되며, 전 세계적으로 가장 높고 엄격한 기술 기준을 충족합니다.철도 제품에 대한 자세한 내용을 알고 싶으시면 저희에게 문의하세요!
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공장 가격 성형 열간 압연 q235 q355 u 강판 파일링
강판말뚝은 잠금 장치가 있는 강재의 한 종류로, 단면은 직판형, 홈형, Z형 등 다양한 크기와 맞물림 형태를 가지고 있습니다. 일반적으로 라센형, 라카와나형 등이 사용됩니다. 강판말뚝의 장점은 강도가 높고 단단한 지반에 쉽게 침투할 수 있다는 점입니다. 심해 시공이 가능하며, 필요에 따라 대각선 지지대를 추가하여 케이지를 형성할 수 있습니다. 방수 성능이 우수하며, 다양한 형태의 코퍼댐에 맞게 제작할 수 있고 여러 번 재사용할 수 있어 용도가 다양합니다.
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중국의 콜드 Z 강관 파일 건설 가격 할인은 주로 건설에 사용됩니다.
강관 말뚝다양한 용도로 활용되는 우수한 부품입니다. 다양한 건설 프로젝트에서 강판말뚝은 지지 및 보호 역할을 훌륭하게 수행할 수 있으며, 광범위한 적용 범위, 우수한 내식성, 긴 사용 수명 등을 자랑합니다. 또한, 건설 과정에서도 매우 편리합니다.
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고품질 도매 인기 판매 최고 품질 채널 각도 강철 구멍 펀칭
앵글강의 단면은 L자형이며, 동일하거나 다른 형상을 가질 수 있습니다. 앵글강은 형상과 가공 공정이 간단하여 다양한 건설 및 엔지니어링 분야에서 중요한 역할을 합니다. 앵글강은 건축 구조물의 지지대, 프레임, 코너 연결부, 그리고 다양한 구조 부품의 연결 및 보강에 자주 사용됩니다. 앵글강은 유연성과 경제성이 뛰어나 다양한 엔지니어링 프로젝트에 적합한 소재입니다.
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트랙 철도 트랙 GB 표준 강철 레일 재료 적정 가격
강철 레일은 철도 궤도의 주요 구성 요소입니다. 레일의 기능은 차량 바퀴를 앞으로 유도하고, 바퀴의 엄청난 압력을 견뎌내며, 침목으로 전달하는 것입니다. 레일은 바퀴에 연속적이고 매끄럽고 저항이 가장 적은 구름 표면을 제공해야 합니다. 전철 또는 자동 폐차 구간에서 레일은 궤도 회로로도 사용될 수 있습니다.
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중국 공장 직판 고정밀 레일 가격 할인
레일은 철도 궤도에 사용되는 긴 강철 띠로, 주로 열차 바퀴를 지지하고 안내하는 데 사용됩니다. 일반적으로 내마모성과 내압성이 우수한 고강도 강철로 제작됩니다. 레일은 윗부분이 곧고 아랫부분이 넓어 열차의 무게를 고르게 분산시켜 열차가 궤도를 따라 원활하게 주행할 수 있도록 합니다. 현대 철도는 강도가 높고 수명이 긴 무계목 레일 기술을 사용하는 경우가 많습니다. 레일의 설계와 품질은 철도 교통의 안전과 편의성에 직접적인 영향을 미칩니다.
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공장 공급업체 철도 GB 표준 강철 레일 38kg 43kg 50kg 60kg 트랙 열차 h 강철 레일 빔 철도 크레인 레일 가격
레일은 철도 궤도의 주요 구성 요소로, 주요 기능은 차량 바퀴를 앞으로 안내하는 동시에 바퀴에서 발생하는 엄청난 압력을 지탱하고, 이 압력을 침목에 전달하여 연속적이고 매끄럽고 저항이 최소화된 주행 표면을 제공하는 것입니다. 레일은 일반적으로 레일 침목에 고정된 두 개의 평행 레일로 구성되며, 침목 아래의 도로 자갈은 필요한 지지력과 충격 흡수 효과를 제공합니다.
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전문 맞춤형 GB 표준 강철 레일 표준 등급 중량형 철도 강철 난간 레일
기본적인 하중 지지 구조철도궤도는 철도 차량을 안내하고 침목, 궤도 바닥, 노반에 하중을 분산시키는 동시에 차륜의 회전에 대한 저항이 거의 없는 접촉면을 제공하는 데 사용됩니다. 레일은 충분한 지지력, 굽힘 강도, 파괴 인성, 안정성 및 내부식성을 가져야 합니다. 1980년대, 영국 일부 철도가 부설한 쌍두 레일을 제외한 전 세계 모든 국가의 철도는 I형 단면 레일을 부설했습니다. I형 단면 레일은 레일 헤드, 롤링 웨이스트, 레일 바닥의 세 부분으로 구성됩니다.
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중국 공장 조립식 철구조 건물 건물 철구조 공장
강구조 건물은 강재를 주재료로 사용하는 건축물로, 고강도, 경량, 빠른 시공 속도를 특징으로 합니다. 강재의 고강도와 경량성은 강구조물이 더 넓은 경간과 높이를 지탱할 수 있도록 하면서도 기초의 부담을 줄여줍니다. 시공 과정에서 강재 부재는 일반적으로 공장에서 사전 제작되며, 현장 조립 및 용접을 통해 공사 기간을 크게 단축할 수 있습니다.
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중량형 철도 GB 표준 강철 레일 철도 장비 중량 레일 43kg 강철 레일 철도
강철 레일은 철도 궤도의 주요 구성 요소입니다. 레일 단면은 일반적으로 I자형이며, 두 개의 평행한 레일로 구성되어 있으며, 35개 이상의 레일 단면이 있습니다. 주요 재료로는 탄소 C, 망간 Mn, 규소 Si, 황 S, 인 P가 있습니다. 중국 강철 레일의 표준 길이는 12.5m와 25m이며, 강철 레일의 규격은 75kg/m, 90kg/m, 120kg/m입니다.
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아연도금강관 복합비계 시공현장 특수
비계는 건설, 유지 보수 또는 장식 공사에서 작업자에게 안정적인 작업 공간을 제공하기 위해 주로 사용되는 임시 지지 구조물입니다. 일반적으로 금속 파이프, 목재 또는 복합 재료로 제작되며, 시공 중 필요한 하중을 견딜 수 있도록 정밀하게 설계 및 시공됩니다. 비계의 설계는 다양한 건축 요건을 충족하기 위해 건물의 필요에 따라 조정될 수 있습니다.
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최고의 가격으로 최고 품질의 레일 트랙 금속 레일
레일레일은 열차의 하중을 지탱하고 열차의 진행 방향을 안내하는 중요한 부품입니다. 레일은 헤드(head), 트레드(tread), 베이스(base)의 세 부분으로 구성됩니다. 헤드는 레일에서 가장 중요한 부분으로, 열차의 하중을 지지하고 열차의 진행 방향을 안내하는 부품입니다. 트레드(tread)는 차륜과 직접 접촉하는 부분으로, 충분한 경도와 내마모성을 가져야 합니다. 베이스는 레일과 침목을 연결하는 부분으로, 레일과 침목을 서로 고정합니다. 레일의 구조는 철도 운송의 안전과 안정성에 매우 중요합니다.