제품
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공장 가격 성형 열연 q235 q355 u 강판 파일링
강판말뚝은 맞물림 방식의 철근으로, 단면은 직선형, 홈형, Z형 등 다양하며, 크기와 맞물림 형태도 다양합니다. 일반적인 형태로는 라르센식, 라카와나식 등이 있습니다. 강판말뚝의 장점은 다음과 같습니다. 높은 강도, 단단한 지반에 쉽게 관입 가능, 심해 시에도 시공 가능, 필요에 따라 대각선 지지대를 추가하여 케이지 구조를 형성할 수 있음, 우수한 방수 성능, 다양한 형태의 가물막이 구조물을 필요에 따라 형성할 수 있고 여러 번 재사용이 가능하여 활용 범위가 넓습니다.
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중국 냉간압연강 파이프 파일 시공 가격 인하 혜택은 건설 분야에서 주로 활용됩니다.
강관 파일강판말뚝은 활용 범위가 넓은 우수한 자재입니다. 다양한 건설 프로젝트에서 강판말뚝은 뛰어난 지지 및 보호 역할을 수행하며, 폭넓은 적용 범위, 우수한 내식성, 긴 수명 덕분에 시공 과정에서도 큰 편의성을 제공합니다.
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고품질 도매 인기 상품 최고급 채널 앵글 강철 구멍 뚫기
앵글강은 단면이 L자형이며, 동일 단면 또는 이형 단면으로 제작될 수 있습니다. 단순한 형태와 가공성 덕분에 앵글강은 다양한 건설 및 엔지니어링 분야에서 중요한 역할을 합니다. 건축 구조물, 프레임, 모서리 연결재, 그리고 여러 구조 부품의 연결 및 보강에 자주 사용됩니다. 앵글강의 유연성과 경제성은 많은 엔지니어링 프로젝트에서 선호되는 자재로 자리매김하게 합니다.
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철도 궤도, 영국 표준 강철 레일 자재 적정 가격
강철 레일은 철도 궤도의 주요 구성 요소입니다. 레일의 기능은 열차 바퀴를 앞으로 안내하고, 바퀴의 큰 압력을 견디며, 그 압력을 침목으로 전달하는 것입니다. 레일은 바퀴에 연속적이고 매끄러우며 저항이 가장 적은 구름면을 제공해야 합니다. 전철이나 자동 블록 구간에서는 레일이 궤도 회로로도 사용될 수 있습니다.
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중국 공장 직판 고정밀 레일 가격 할인
레일은 철도 선로에 사용되는 긴 강철 막대로, 주로 열차 바퀴를 지지하고 안내하는 역할을 합니다. 일반적으로 내마모성과 내압성이 우수한 고강도 강철로 만들어집니다. 레일의 윗면은 직선이고 아랫면은 넓어서 열차의 무게를 고르게 분산시켜 열차가 선로 위에서 부드럽게 주행할 수 있도록 합니다. 현대의 레일은 종종 이음매 없는 레일 기술을 사용하여 강도가 더 높고 수명이 더 깁니다. 레일의 설계와 품질은 철도 운송의 안전과 편안함에 직접적인 영향을 미칩니다.
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공장 공급업체, 철도용 GB 표준 강철 레일, 38kg, 43kg, 50kg, 60kg, 궤도 열차용 강철 레일 빔, 철도 크레인 레일 가격
레일은 철도 궤도의 주요 구성 요소이며, 주된 기능은 차량 바퀴를 앞으로 안내하는 동시에 바퀴에서 발생하는 막대한 압력을 견디고, 이 압력을 침목에 전달하여 연속적이고 매끄러우며 저항이 최소화된 주행면을 제공하는 것입니다. 레일은 일반적으로 침목에 고정된 두 개의 평행한 레일로 구성되며, 침목 아래의 노반은 필요한 지지력과 충격 흡수 효과를 제공합니다.
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전문가용 맞춤형 GB 표준 강철 레일 표준 등급 중형 철도 강철 난간
기본 하중 지지 구조철도선로는 철도 차량을 안내하고 침목, 궤도면, 노반에 하중을 분산시키는 동시에 바퀴의 구름 운동에 저항이 적은 접촉면을 제공하는 데 사용됩니다. 레일은 충분한 지지력, 굽힘 강도, 파괴 인성, 안정성 및 내식성을 갖춰야 합니다. 1980년대에는 영국의 일부 철도에서 사용하는 이중 레일을 제외하고 전 세계 모든 국가의 철도에서 I형 단면 레일을 사용했습니다. I형 레일은 레일 헤드, 롤링 웨이스트, 레일 바텀의 세 부분으로 구성됩니다.
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중국 공장 조립식 철골 구조물 건물 철골 구조물 공장
철골 구조물은 철을 주재료로 하는 건축물로, 높은 강도, 가벼운 무게, 빠른 시공 속도 등의 특징을 가지고 있습니다. 철의 높은 강도와 가벼운 무게 덕분에 더 큰 경간과 높이를 지탱할 수 있으며, 기초에 가해지는 부담도 줄어듭니다. 시공 과정에서 철골 부재는 대개 공장에서 미리 제작되며, 현장에서 조립 및 용접을 통해 시공 기간을 크게 단축할 수 있습니다.
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중량형 철도 GB 표준 강철 레일 철도 장비 중량 레일 43kg 강철 레일 철도
강철 레일은 철도 궤도의 주요 구성 요소입니다. 레일 단면은 일반적으로 I자형으로, 두 개의 평행 레일로 구성되며 35개 이상의 레일 단면이 있습니다. 주요 재료는 탄소(C), 망간(Mn), 규소(Si), 황(S), 인(P)입니다. 중국산 강철 레일의 표준 길이는 12.5m와 25m이며, 규격은 미터당 75kg, 90kg, 120kg입니다.
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아연 도금 강관 복합 비계 건설 현장 특수 제품
비계는 건설, 유지 보수 또는 장식 프로젝트에서 작업자에게 안정적인 작업 발판을 제공하기 위해 주로 사용되는 임시 지지 구조물입니다. 일반적으로 금속 파이프, 목재 또는 복합 재료로 만들어지며, 시공 중 필요한 하중을 견딜 수 있도록 정밀하게 설계 및 시공됩니다. 비계 설계는 다양한 건설 요구 사항을 충족하기 위해 건축 요구 사항에 따라 조정할 수 있습니다.
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최고 품질의 철도 레일 금속 레일을 최저가로 제공합니다.
레일레일은 열차의 무게를 지탱하고 열차의 방향을 안내하는 중요한 구성 요소입니다. 레일은 헤드, 트레드, 베이스의 세 부분으로 구성됩니다. 헤드는 레일에서 가장 중요한 부분으로, 열차의 하중을 견디고 열차의 방향을 안내하는 역할을 합니다. 트레드는 바퀴와 직접 접촉하는 부분으로, 충분한 경도와 내마모성을 갖춰야 합니다. 베이스는 레일과 침목을 연결하여 레일과 침목을 단단히 고정하는 역할을 합니다. 레일의 구조는 철도 운송의 안전과 안정성에 매우 중요합니다.
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고품질, 경쟁력 있는 가격의 아연 도금 U자형 강철 채널 공장 직판
U형강은 뛰어난 구조적 강도와 안정성 덕분에 현대 건축물에서 중요한 위치를 차지하며, 무거운 하중을 견뎌내어 건물의 안전성과 안정성을 보장합니다. 동시에 U형강의 경량 설계는 건물의 자중을 줄여 기초 및 지지 구조물의 비용을 절감하고 경제성을 향상시킵니다. 표준화된 생산 방식과 간편한 시공은 특히 신속한 납품이 요구되는 프로젝트에서 시공 효율을 크게 높이고 공사 기간을 단축시켜 줍니다.