직업적인 관례 GB 표준 강철 가로장 표준 급료 무거운 유형 철도 강철 방책 가로장
강도, 내마모성 및 충격 저항철도 트랙 판매레일의 재질, 즉 강철의 화학적 조성, 금속 조직, 생산 공정 및 열처리 품질에 크게 좌우됩니다.레일의 화학 성분에는 철 외에도 탄소, 망간, 규소, 황 및 인이 포함되어 있습니다.탄소 함량이 높으면 레일의 강도가 증가하지만, 탄소 함량이 너무 높으면 플라스틱 및 충격 인성이 감소합니다.망간과 실리콘의 함량을 높이면 레일의 강도, 경도 및 인성을 높일 수 있습니다.황과 인은 유해한 불순물이므로 규정된 한도를 초과해서는 안 됩니다.또한, 합금 레일을 만들기 위해 레일에 적절한 양의 크롬, 니켈, 몰리브덴, 바나듐, 티타늄 또는 구리를 첨가하면 레일의 품질을 향상시킬 수 있습니다.1970년대부터 중국은 희토류, 저망간, 중규소, 티타늄, 구리를 함유한 저합금 강철 레일을 생산해왔습니다.레일 끝 부분의 내마모 에너지를 향상시키고 찌그러짐을 방지하며 레일의 균일한 마모를 보장하기 위해 레일 표면 담금질은 일반적으로 레일의 양쪽 끝에서 수행되어 경도를 향상시킵니다.전체 길이 담금질, 더 나은 레일 사용 효과.
제품 생산 과정
기술 및 건설과정
건설 과정기차 트랙 강철트랙에는 정밀 엔지니어링과 다양한 요소에 대한 신중한 고려가 포함됩니다.이는 의도된 용도, 열차 속도 및 지형을 고려하여 선로 레이아웃을 설계하는 것부터 시작됩니다.설계가 완료되면 건설 프로세스는 다음과 같은 주요 단계로 시작됩니다.
1. 굴착 및 기초: 건설 인력은 열차에 가해지는 무게와 응력을 지탱할 수 있도록 해당 지역을 굴착하고 견고한 기초를 만들어 지반을 준비합니다.
2. 밸러스트 설치: 밸러스트라고 알려진 쇄석 층을 준비된 표면에 놓습니다.충격흡수층 역할을 하여 안정성을 제공하고, 하중을 고르게 분산시키는 역할을 합니다.
3. 타이 및 고정: 나무 또는 콘크리트 타이를 밸러스트 상단에 설치하여 프레임과 같은 구조를 모방합니다.이 타이는 강철 철도 선로의 안전한 기반을 제공합니다.특정 스파이크나 클립을 사용하여 고정되어 제자리에 단단히 고정됩니다.
4. 레일 설치: 흔히 표준 레일이라고 불리는 10m 강철 철도 레일을 타이 위에 꼼꼼하게 배치합니다.고품질 강철로 제작된 이 트랙은 뛰어난 강도와 내구성을 자랑합니다.
제품 크기
| 상품명: | GB 표준 강철 레일 | |||
| 유형: | 헤비 레일, 크레인 레일, 라이트 레일 | |||
| 재질/사양: | ||||
| 경전철: | 모델/재료: | Q235，55Q; | 사양: | 30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12kg/m,8kg/m. |
| 헤비 레일 ： | 모델/재료: | 4500만, 7100만; | 사양: | 50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m. |
| 크레인 레일: | 모델/재료: | U71MN; | 사양: | QU70kg/m ,QU80kg/m,QU100kg/m,QU120kg/m. |
| 상품 | 등급 | 단면크기(mm) | ||||
| 레일 높이 | 기본 너비 | 머리 폭 | 두께 | 무게(kg) | ||
| 경전철 | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7시 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 10월 38일 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/분 | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/분 | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/분 | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 키로그램/분 | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 10.30 | |
| 헤비 레일 | 38KG/분 | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14시 50분 | 44.653 | |
| 50KG/분 | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15시 50분 | 51.514 | |
| 60 키로그램/분 | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/분 | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16시 50분 | 60.21 | |
| 리프팅 레일 | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
이점
무게별로 정렬합니다.레일의 종류는 일반적으로 무게에 따라 구분됩니다. 예를 들어 50레일은 50kg/m 레일의 무게를 의미하는 경우가 많으며, 38레일, 43레일, 50레일, 60레일, 75레일 등은 물론 24레일, 18레일도 있는데 그게 노후화죠.43개 이상의 레일이 있는 레일을 일반적으로 헤비 레일이라고 합니다.
레일의 단면 형상은 굽힘에 강한 I자형 단면으로 이루어져 있으며, 레일 헤드, 레일 웨이스트, 레일 바닥으로 구성되어 있습니다.레일 가이드가 다양한 힘을 더 잘 견디고 필요한 강도 조건을 보장하려면 가이드 레일의 높이가 충분해야 하며, 머리 부분과 바닥 부분의 면적과 높이가 충분해야 하며, 허리 부분과 바닥 부분이 너무 얇아서는 안 됩니다.
철도손상에 대한 통계분석 및 분석을 용이하게 하기 위해서는 철도손상을 분류할 필요가 있다.선로 구간의 파손 위치, 파손 발생 여부, 파손 원인 등에 따라 9가지 유형, 32가지 부상 유형으로 나누어 두 자리수로 구분한다.10자리 숫자는 손상 위치와 상태를 나타내고, 하나의 숫자는 손상 원인을 나타냅니다.
측면 마모는 반경이 작은 곡선의 외부 링크에서 발생하며 곡선의 주요 손상 유형 중 하나입니다.열차가 곡선 위를 달릴 때 레일 바퀴 레일의 마찰과 미끄러짐이 측면 레일 연삭의 근본적인 원인입니다.기차가 작은 반경의 곡선을 통과할 때 일반적으로 바퀴와 선로 사이에 두 개의 접촉점이 있으며 측면 연삭이 많이 발생합니다.사이드 그라인드의 크기는 유도력과 충격각의 곱, 즉 마모계수로 표현할 수 있다.마모된 휠 트레드 사용, 방사형 보기 사용 등 열차가 곡선을 통과할 수 있는 조건을 개선하면 측면 연삭 속도가 감소합니다.
프로젝트
우리 회사'에스중국 철도 공급 업체미국으로 수출된 철레일 13,800톤이 한때 천진항에 선적되었습니다.철도노선에 마지막 레일이 착실하게 부설되면서 건설사업이 완료됐다.이 레일은 모두 우리 레일 및 강철 빔 공장의 범용 생산 라인에서 생산되며, 가장 높고 엄격한 기술 표준에 따라 글로벌 생산됩니다.
철도상품에 대한 더 자세한 정보를 원하시면 연락주세요!
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애플리케이션
제조과정에 따라 분류됩니다.레일은 제조공정의 분류에 따라 크게 열연레일과 열처리레일로 구분된다.실제로 레일은 열간 압연 공정으로 생산되며, 열처리 레일은 다시 열처리를 위한 레일의 열간 압연 성형에 있어서 온라인 열처리와 오프라인 열처리 두 가지로 나뉘는데, 온라인 열처리는 이미 주류, 더 많은 에너지 절약 및 더 효율적입니다.철도 트랙 판매
포장 및 배송
3. 철도 구간의 특징 및 개선 동향:
철도 구간의 특성 및 개선 동향
철도 속도와 차축 하중이 지속적으로 증가함에 따라 레일의 강성과 내마모성은 더욱 높아져야 합니다.
레일의 두께를 충분하게 만들기 위해 레일의 높이를 적절하게 높여 레일의 수평 관성 모멘트가 커지도록 할 수 있습니다.동시에, 레일이 충분한 안정성을 갖기 위해서는 레일 폭을 설계할 때 레일 폭을 최대한 넓게 선택해야 한다.강성과 안정성을 가장 잘 맞추기 위해 국가에서는 일반적으로 레일 단면을 설계할 때 레일 높이와 바닥 너비의 비율(H/B)을 제어합니다.일반적으로 H/B는 1.15~1.248 사이에서 제어됩니다.일부 국가의 레일 H/B 값이 표에 나와 있습니다.
회사의 강점
중국산, 일류 서비스, 최첨단 품질, 세계적으로 유명한
1. 규모효과 : 당사는 대규모 공급망과 대규모 철강공장을 보유하고 있어 운송 및 조달 부문에서 규모효과를 달성하고 생산과 서비스를 일체화하는 철강회사로 거듭나고 있습니다.
2. 제품 다양성 : 제품 다양성, 원하는 강철은 주로 강철 구조물, 강철 레일, 강철 시트 파일, 광전지 브래킷, 채널 강철, 실리콘 강철 코일 및 기타 제품에 종사하여보다 유연하게 선택할 수 있습니다. 다양한 요구를 충족시키기 위해 원하는 제품 유형.
3. 안정적인 공급: 보다 안정적인 생산 라인과 공급망을 보유하면 보다 안정적인 공급을 제공할 수 있습니다.이는 대량의 철강이 필요한 구매자에게 특히 중요합니다.
4. 브랜드 영향력: 브랜드 영향력이 더 높고 시장도 더 크다.
5. 서비스: 맞춤화, 운송, 생산을 통합하는 대형 철강회사
6. 가격경쟁력 : 합리적인 가격
*이메일을 보내주세요chinaroyalsteel@163.com귀하의 프로젝트에 대한 견적을 받으려면
고객 방문
자주하는 질문
1. 어떻게 견적을 받을 수 있나요?
우리에게 메시지를 남겨주시면 시간 내에 모든 메시지에 답변해 드리겠습니다.
2. 상품을 제 시간에 맞춰 배송해 주실 수 있나요?
그렇습니다, 우리는 제 시간에 맞춰 최고 품질의 제품과 납품을 제공할 것을 약속합니다.정직은 우리 회사의 신조입니다.
3. 주문 전에 샘플을 얻을 수 있습니까?
물론이죠.일반적으로 우리의 샘플은 무료이며 샘플이나 기술 도면으로 생산할 수 있습니다.
4. 지불 조건은 무엇입니까?
당사의 일반적인 지불 조건은 30% 보증금이며 B/L 대비 나머지입니다.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. 제3자 검사를 수락합니까?
네, 당연히 받아들입니다.
6.귀사를 어떻게 신뢰합니까?
우리는 황금 공급업체로서 수년간 철강 사업을 전문으로 하고 있으며 본사는 천진성에 위치하며 어떤 방식으로든 조사를 환영합니다.
