JIS 표준 강철 레일 경량 강철 레일 트랙 크레인 경량 레일 철도 강철 레일
레일의 기능은 철도 차량의 바퀴를 앞으로 인도하고, 바퀴의 엄청난 압력을 견디며, 이를 침목에 전달하는 것입니다. 레일은 바퀴에 연속적이고 매끄럽고 저항이 적은 구르는 표면을 제공해야 합니다. 전기 철도에서는아연 도금 레일또는 자동 블록 구간의 경우, 레일은 궤도 회로로도 사용될 수 있습니다.
제품 생산 공정
기술 및 건설 프로세스
구성 과정강철 레일선로 설계에는 정밀 공학과 다양한 요소에 대한 신중한 고려가 필요합니다. 먼저, 사용 목적, 열차 속도, 지형을 고려하여 선로 레이아웃을 설계합니다. 설계가 완료되면 다음과 같은 주요 단계로 시공이 시작됩니다.
1. 발굴 및 기초: 건설 작업반은 해당 지역을 발굴하고 기차가 가하는 무게와 응력을 지탱할 수 있는 튼튼한 기초를 만들어 지면을 준비합니다.
2. 밸러스트 설치: 밸러스트라는 쇄석층을 준비된 표면 위에 놓습니다. 밸러스트층은 충격 흡수층 역할을 하여 안정성을 제공하고 하중을 고르게 분산시키는 데 도움이 됩니다.
3. 타이 및 고정: 목재 또는 콘크리트 타이를 자갈 위에 설치하여 프레임 구조를 모방합니다. 이 타이는 철제 철도 선로의 안정적인 지지 기반을 제공합니다. 타이는 특수 스파이크나 클립을 사용하여 단단히 고정됩니다.
4. 레일 설치: 표준 레일이라고도 하는 10m 길이의 강철 레일은 침목 위에 꼼꼼하게 설치됩니다. 고품질 강철로 제작된 이 레일은 뛰어난 강도와 내구성을 자랑합니다.
제품 크기
강철 레일철도 궤도의 주요 구성 요소입니다. 궤도의 기능은 차량 바퀴를 앞으로 인도하고, 바퀴의 엄청난 압력을 견디며, 이를 침목에 전달하는 것입니다. 레일은 바퀴에 연속적이고 매끄럽고 저항이 적은 주행 표면을 제공해야 합니다. 전철이나 자동 폐차 구간에서 레일은 궤도 회로로도 사용될 수 있습니다.
| 모델 | 레일 높이 A | 바닥 너비 B | 헤드 폭 C | 허리 두께 D | 무게(미터) | 재료 |
| JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | 이세 |
| 지아이에스 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | 이세 |
| 지아이에스 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | 이세 |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | 이세 |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | 이세 |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | 이세 |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | 이세 |
| 생산 표준: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
일본과 한국의 철도:
사양: JIS15KG, JIS22KG, JIS30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR100
표준: JIS 110391/ISE1101-93
소재: ISE.
길이 : 6m-12m 12.5m-25m
프로젝트
우리 회사's 13,800톤선로 위의 레일미국으로 수출된 제품은 한때 톈진 항으로 운송되었습니다. 마지막 레일이 철도 노선에 안정적으로 설치되면서 건설 프로젝트가 완료되었습니다. 이 레일들은 모두 저희 레일 및 철골 보 공장의 범용 생산 라인에서 생산되며, 전 세계적으로 가장 높고 엄격한 기술 기준을 충족합니다.
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이점
단면의 모양레일는 최고의 굽힘 저항성을 가진 I자형 단면으로, 레일 헤드, 레일 웨이스트, 레일 바닥의 세 부분으로 구성됩니다. 레일이 모든 방향의 힘을 더 잘 견디고 필요한 강도 조건을 확보할 수 있도록 레일은 충분한 높이를 가져야 하며, 헤드와 바닥은 충분한 면적과 높이를 가져야 합니다. 웨이스트와 바닥은 너무 얇아서는 안 됩니다.
애플리케이션
철도 선로철도, 지하철, 경전철 등 철도 교통 시스템에 특별히 사용되는 레일 재료를 말합니다. 고유한 특성을 지니고 있어 이러한 교통 시스템의 건설 및 유지 보수에 널리 사용됩니다. 본 논문에서는 궤도용 강재의 몇 가지 중요한 특성을 소개하고 다양한 분야에서의 용도를 살펴보겠습니다.
포장 및 배송
궤도강은 높은 강도와 경도를 가지고 있습니다. 철도 운송 시스템은 고속 열차의 엄청난 하중과 충격을 견뎌야 하므로, 궤도강의 강도는 이러한 요건을 충족해야 합니다. 기존 강철에 비해 궤도강은 더욱 강하고, 내마모성과 내부식성이 우수하며, 구조적 무결성과 기능적 안정성을 유지하고 사용 수명을 연장할 수 있습니다.
회사의 강점
중국산, 일류 서비스, 최첨단 품질, 세계적으로 유명
1. 규모효과 : 우리 회사는 대규모 공급망과 대규모 철강공장을 보유하고 있어 운송 및 조달 측면에서 규모효과를 달성하고 생산과 서비스를 통합한 철강회사로 거듭나고 있습니다.
2. 제품의 다양성: 제품의 다양성, 귀하가 원하는 모든 강철을 우리에게서 구매할 수 있습니다. 주로 강철 구조물, 강철 레일, 강철 시트 파일, 태양광 브래킷, 채널 강철, 실리콘 강철 코일 및 기타 제품에 종사하고 있어 더욱 유연하게 원하는 제품 유형을 선택하여 다양한 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
3. 안정적인 공급: 더욱 안정적인 생산 라인과 공급망을 확보하면 더욱 안정적인 공급이 가능합니다. 이는 특히 대량의 철강을 필요로 하는 구매자에게 매우 중요합니다.
4. 브랜드 영향력: 브랜드 영향력이 더 높고 시장 규모가 더 큽니다.
5. 서비스 : 맞춤화, 운송, 생산을 통합하는 대형 철강 회사
6. 가격 경쟁력: 합리적인 가격
*이메일을 보내주세요chinaroyalsteel@163.com귀하의 프로젝트에 대한 견적을 받으려면
고객 방문
자주 묻는 질문
1. 어떻게 견적을 받을 수 있나요?
메시지를 남겨주시면, 저희는 정해진 시간 내에 모든 메시지에 답변해 드리겠습니다.
2. 상품을 제때 배달해 주실 수 있나요?
네, 최고 품질의 제품을 정시에 배송해 드릴 것을 약속드립니다. 정직은 저희 회사의 신조입니다.
3. 주문 전에 샘플을 받을 수 있나요?
네, 물론입니다. 일반적으로 샘플은 무료이며, 귀사의 샘플이나 기술 도면을 바탕으로 제작해 드립니다.
4. 지불 조건은 무엇입니까?
당사의 일반적인 지불 조건은 30%의 보증금을 지불하고 나머지는 B/L로 지불하는 것입니다. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. 제3자 검사를 받으시나요?
네, 물론입니다.
6. 우리는 귀사를 어떻게 신뢰합니까?
저희는 수년간 철강 사업에 특화된 황금 공급업체로 활동해 왔으며, 본사는 톈진성에 있습니다. 어떤 방식으로든 저희를 알아보고 싶으시다면 언제든지 연락주세요.
