GB 표준 철강 철도 철도 헤비 듀티 프라이스 스틸 레일 강한 건설에 적합하고 내구성이 뛰어납니다.
어떤 의미에서,도매 철도 제품개발은 또한 철도 개발의 역사입니다. 철도 기술의 발전이 없으면 중복 및 고속 철도 기술을 개발하기가 어렵습니다. 철도의 품질은 철도 운송의 안전성과 효율성에 중요한 영향을 미칩니다.
유럽의 산업 혁명 이전에 트랙은 폭이 몇 인치 인 긴 목재로 만들어졌습니다. 나무 트랙 아래에서, 잠자면 2 ~ 3 피트마다 나무 조각이 수평으로 배치되었습니다. 침목은 주로 나무 트랙을 고정하여 지정된 너비를 유지하는 데 사용되었습니다. 위에서 달리는 바퀴도 나무로 만들어졌습니다. 당시에는 강철을 대규모로 생산할 수 없었으며 철도는 매우 비싼 재료였습니다. 나무 트랙은 마모가 쉬웠습니다. 나중에 사람들은 표면에 얇은 긴 철 시트를 붙여서 손톱으로 고정했습니다. 트랙에서 이것은 트랙의 서비스 수명을 연장 할뿐만 아니라 가장 원시적 인 레일 인 마찰 저항을 줄입니다.
제품 생산 공정
기술 및 건설 과정
구성 과정철도 트랙을 훈련시킵니다트랙에는 정밀 엔지니어링과 다양한 요인을 신중하게 고려해야합니다. 의도 된 사용법, 열차 속도 및 지형을 고려하여 트랙 레이아웃을 설계하는 것으로 시작합니다. 설계가 완료되면 건설 프로세스는 다음과 같은 주요 단계로 시작됩니다.
1. 발굴 및 기초 : 건설 승무원은이 지역을 발굴하고 열차가 부과하는 무게와 스트레스를 지원하기 위해 튼튼한 기초를 만들어 땅을 준비합니다.
2. 밸러스트 설치 : 밸러스트로 알려진 분쇄 된 돌 층이 준비된 표면에 놓여 있습니다. 이는 충격 흡수 층 역할을하며 안정성을 제공하며 하중을 골고루 분배하는 데 도움이됩니다.
3. 넥타이 및 고정 : 나무 또는 콘크리트 타이는 밸러스트 위에 설치되어 프레임과 같은 구조를 모방합니다. 이 유대는 강철 철도 트랙을위한 안전한 기반을 제공합니다. 특정 스파이크 또는 클립을 사용하여 고정되어 확고하게 제자리에 유지됩니다.
4. 철도 설치 : 종종 표준 레일이라고 불리는 강철 철도 레일 10m는 유대 위에 세 심하게 놓여 있습니다. 고품질 강철로 만들어진이 트랙은 놀라운 강도와 내구성을 가지고 있습니다.
의 유형과 강도기차 레일 스틸길이 미터당 대략적인 질량 (킬로그램)으로 표현됩니다. 예를 들어, 중국의 현재 표준 레일 유형은 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m 등입니다. 중국의 표준 길이는 12.5m 또는 25m입니다. 50kg/m 이상의 레일 길이는 25m, 50m 및 100m입니다. 레일 용접 공장으로 이동하여 500m 길이의 레일로 용접 한 다음 건설 현장으로 운송하여 필요한 길이로 용접하십시오.
제품 크기
| 제품 이름 : | GB 표준 스틸 레일 | |||
| 유형: | 무거운 레일, 크레인 레일, 경전철 | |||
| 자료/사양 ： | ||||
| 경전철 : | 모델/자료 : | Q235, 55Q ； | 사양: | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12kg/m, 8kg/m. |
| 헤비 레일 ： | 모델/자료 : | 45MN, 71MN ； | 사양: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| 크레인 레일 : | 모델/자료 : | U71MN n | 사양: | qu70 kg /m, qu80 kg /m, qu100kg /m, qu120 kg /m. |
국가 표준 레일 :
사양 : GB6KG, 8kg, GB9KG, GB12, GB15KG, 18kg, GB22KG, 24kg, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, Qu70, Qu80, Qu100, Qu120
표준 : GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
재료 : U71MN/50MN
길이 : 6m-12m 12.5m-25m
| 상품 | 등급 | 섹션 크기 (mm) | ||||
| 레일 높이 | 기본 폭 | 머리 너비 | 두께 | 체중 (KGS) | ||
| 경전철 | 8kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| 무거운 레일 | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75kg/m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| 리프팅 레일 | qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| qu100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
이점
선택할 때철도 트랙,다음 요소를 고려해야합니다.
1. 재료 : 철도 재료의 재료는 성능과 서비스 수명에 영향을 미치는 핵심 요소입니다. 일반적으로 사용되는 재료는 탄소강과 저 합금강입니다.
2. 크기 : 레일의 크기는 레일을 선택하는 데 중요한 요소입니다. 다른 트랙과 차량에는 다양한 크기의 레일이 필요합니다.
3. 레일을 선택할 때는 필요에 맞는 고품질 제품을 선택해야합니다.
4. 베어링 용량 : 레일을 선택할 때 베어링 용량이 귀하의 요구를 충족하는지 고려해야합니다. 일반적으로 차량의 무게, 속도 및 트랙 라인의 상태와 같은 요인을 고려해야합니다.
국가 표준 레일에는 다음과 같은 장점이 있습니다.
1. 고강도, 고음 및 내마모성이 우수한 내마모성, 장기 고강도 작동의 요구를 충족시킬 수 있습니다.
2. 피로 저항성이 우수하며 피로 실패가 발생하지 않고 반복적 인 하중을 견딜 수 있습니다.
3. 다양한 화학 물질의 부식에 저항하고 서비스 수명을 연장 할 수있는 좋은 부식 저항.
4. Rail Transit의 안전한 작동을 보장하고 사고 확률을 줄일 수있는 높은 안전성.
5. 서비스 수명이 길고 철도 교통의 장기 사용 요구를 충족시킬 수 있습니다.
프로젝트
우리 회사'미국으로 수출 된 13,800 톤의 스틸 레일은 한 번에 Tianjin Port에서 선적되었습니다. 건설 프로젝트는 마지막 철도가 철도 노선에 꾸준히 놓여지면서 완료되었습니다. 이 레일은 모두 우리의 레일 및 스틸 빔 공장의 범용 생산 라인에서 발췌 한 것으로, 전 세계적으로 가장 엄격하고 가장 엄격한 기술 표준으로 생산됩니다.
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애플리케이션
철도 트랙 레일헤드 섹션 설계는 또한 강성과 내마모성을 향상시키는 방법 중 하나입니다.
초기 레일의 레일 헤드 섹션에서 트레드 표면은 비교적 부드럽고 반경이 작은 아크는 양쪽에 사용됩니다. 1950 년대와 1960 년대까지, 원래 디자인 된 레일 헤드의 모양에 관계없이 기차 휠이 마모 된 후에도 레일 상단의 트레드 모양은 거의 모든 원형이었고 양쪽의 아크는 비교적 컸습니다. 실험 시뮬레이션은 레일 헤드의 필링이 레일 헤드의 내부 필레에서 과도한 휠 레일 접촉 응력과 관련이 있음을 발견했습니다. 철도 스트리핑의 손상을 줄이기 위해 모든 국가는 플라스틱 변형을 최소화하기 위해 레일 헤드의 아크 설계를 수정했습니다.
첫째, 국가는 레일 헤드 트레드의 설계에서 그러한 원칙을 따랐습니다. 레일 탑 트레드의 아크는 가능한 한 휠 트레드의 크기, 즉 트레드 아크의 크기, 즉 59.9kg/m 레일 미국에서 레일 헤드 아크는 R254-R31.75-R9.52로 채택됩니다. 구소련의 65kg/m 레일 인 레일 헤드는 R300-R80-R15를 채택합니다. UIC 60kg/m 레일, 레일 헤드 아크는 R300-R80-R13을 채택합니다. 현대 레일 헤드의 섹션 디자인의 주요 특징은 복잡한 곡선과 3 개의 반경을 사용하는 것임을 위에서 볼 수 있습니다. 레일 헤드의 측면에는 좁은 상단과 넓은 바닥이있는 직선이 채택되며 직선의 경사는 일반적으로 1 : 20 ~ 1 : 40입니다. 큰 경사가있는 직선은 종종 레일 헤드의 하부 턱에서 사용되며 경사는 일반적으로 1 : 3 ~ 1 : 4입니다.
둘째, 레일 헤드와 레일 허리 사이의 전이 구역에서 응력 농도로 인한 균열을 줄이고 물고기 판과 레일 사이의 마찰 저항을 증가시키기 위해 복잡한 곡선도 레일 사이의 전이 영역에서도 사용됩니다. 머리와 레일 허리와 큰 반경 설계가 허리에 채택됩니다. 예를 들어, UIC의 60kg/m 레일은 레일 헤드와 허리 사이의 전이 영역에서 R7-R35-R120을 사용합니다. 일본의 60kg/m 레일은 레일 헤드와 허리 사이의 전이 구역에서 R19-R19-R500을 사용합니다.
포장 및 배송
레일 허리와 레일 바닥 사이의 전이 구역에서 섹션의 원활한 전환을 달성하기 위해 복잡한 곡선 설계도 채택되며 점진적인 전환은 레일 바닥의 기울기와 부드럽게 연결됩니다. UIC60kg/m 레일과 같은 R120-R35-R7을 사용하는 것입니다. 일본의 60kg/m 레일은 R500-R19를 사용합니다. 중국의 60kg/m 레일은 R400-R20을 사용합니다. 고속 레일 레일의 운송에는 전문 운송 장비 및 팀의 도움이 필요합니다. 일반적으로 고속 레일 레일은 레일로 운송됩니다. 국내 고속 철도 건설의 초기 단계에서 일부 주요 장비와 재료는 해외에서 수입해야했습니다. 당시 항공 운송은 일반적인 운송 방식이었습니다. 그러나 독립적으로 개발되고 제조 된 고속 철도 레일은 일반적으로 철도 자체에 의해 운송됩니다. 각 고속 레일의 길이는 약 25 미터이며 무게는 30 톤입니다. 전체 교통 과정을 완료하려면 종종 앞뒤로 두 개의 마차가 필요합니다. 따라서 운송 전에 경로를 신중하게 계획하고 운송 중 운송 중에 손상이나 안전 사고가 발생하지 않도록 운송 요건을 충족하는지 여부를 사전 확인해야합니다.
회사 강점
중국에서 제작, 일류 서비스, 최첨단 품질, 세계적으로 유명합니다
1. 스케일 효과 : 우리 회사는 대형 공급망과 대형 철강 공장을 보유하고 있으며 운송 및 조달에서 규모 효과를 달성하고 생산 및 서비스를 통합하는 철강 회사가되었습니다.
2. 제품 다양성 : 제품 다양성, 원하는 강철은 주로 강철 구조물, 강철 레일, 스틸 시트 파일, 광전지 괄호, 채널 스틸, 실리콘 스틸 코일 및 기타 제품에 관여하여 주로 우리에게서 구입할 수 있습니다. 다른 요구를 충족시키기위한 원하는 제품 유형.
3. 안정적인 공급 :보다 안정적인 생산 라인과 공급망이 있으면보다 안정적인 공급을 제공 할 수 있습니다. 이것은 대량의 강철이 필요한 구매자에게 특히 중요합니다.
4. 브랜드 영향 : 더 높은 브랜드 영향과 더 큰 시장
5. 서비스 : 커스터마 화, 운송 및 생산을 통합하는 대형 철강 회사
6. 가격 경쟁력 : 합리적인 가격
*이메일을 보내십시오chinaroyalsteel@163.com프로젝트에 대한 견적을받습니다
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예, 우리는 정시에 최상의 품질의 제품과 배송을 제공 할 것을 약속합니다. 정직은 우리 회사의 교리입니다.
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물론이죠. 일반적으로 샘플은 무료이며 귀하의 샘플이나 기술 도면으로 생산할 수 있습니다.
4. 지불 조건은 무엇입니까?
우리의 일반적인 지불 기간은 30% 예금이며 B/L에 대한 휴식입니다. exw, fob, cfr, cif.
5. 타사 검사를 수락 하시겠습니까?
예, 절대적으로 우리는 받아들입니다.
6. 우리는 당신의 회사를 어떻게 신뢰합니까?
우리는 골든 공급 업체로서 수년간 철강 사업을 전문으로하며, 본질은 Tianjin Province에 위치하고 있으며, 어떤 식 으로든 모든 방법으로 조사를 환영합니다.
