GB 표준 강철 레일
제품 생산 공정
기술 및 건설 프로세스
건설 과정중국 철강 레일선로 건설은 정밀한 엔지니어링과 다양한 요소에 대한 세심한 고려를 필요로 합니다. 선로 배치 설계부터 시작하는데, 이때 사용 목적, 열차 속도, 지형 등을 고려해야 합니다. 설계가 완료되면 다음과 같은 주요 단계를 거쳐 건설 과정이 시작됩니다.
1. 굴착 및 기초 공사: 건설팀은 해당 지역을 굴착하고 열차의 무게와 하중을 견딜 수 있는 견고한 기초를 만들어 지반을 준비합니다.
2. 자갈 설치: 준비된 표면에 자갈이라고 하는 쇄석층을 깔아줍니다. 이는 충격 흡수층 역할을 하여 안정성을 제공하고 하중을 고르게 분산시키는 데 도움을 줍니다.
3. 침목 및 고정: 목재 또는 콘크리트 침목을 자갈 위에 설치하여 틀과 같은 구조를 만듭니다. 이 침목은 강철 철도 궤도를 위한 견고한 기반을 제공합니다. 침목은 특수 못이나 클립을 사용하여 단단히 고정됩니다.
4. 레일 설치: 표준 레일이라고도 불리는 10m 길이의 강철 철도 레일은 침목 위에 꼼꼼하게 설치됩니다. 고품질 강철로 제작된 이 레일은 뛰어난 강도와 내구성을 자랑합니다.
제품 크기
| 제품명: | GB 표준 강철 레일 | |||
| 유형: | 중량철도, 크레인 레일, 경량철도 | |||
| 재질/사양: | ||||
| 경전철: | 모델/소재: | Q235, 55Q ; | 사양: | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12kg/m, 8kg/m. |
| 중량철도 : | 모델/소재: | 45MN, 71MN; | 사양: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| 크레인 레일: | 모델/소재: | U71MN | 사양: | QU70kg/m, QU80kg/m, QU100kg/m, QU120kg/m. |
GB 표준 강철 레일:
규격: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
표준: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
재질: U71Mn/50Mn
길이: 6m-12m, 12.5m-25m
| 상품 | 등급 | 단면 크기(mm) | ||||
| 레일 높이 | 밑면 너비 | 머리 너비 | 두께 | 무게(kg) | ||
| 경전철 | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12시 30분 | 30.10 | |
| 중량 철도 | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16시 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| 리프팅 레일 | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
이점
기차 레일고속 열차의 주요 하중 지지 부품은 레일입니다. 레일은 열차의 무게와 하중을 지탱하고, 대기압, 지진, 기타 차량 및 자연 하중의 충격과 마찰을 견뎌냅니다. 레일 표면은 내마모성 재질로 만들어져 우수한 내마모성을 가지며, 열차 차륜과 중량 화물의 마모를 잘 견뎌내어 수명을 연장합니다.
1.1 고강도
레일의 재질은 고강도와 인성을 지닌 고품질 강철입니다. 중하중 및 장시간 열차 운행과 같은 극한 조건에서도 큰 압력과 변형을 견딜 수 있어 철도 운송의 안전성과 안정성을 보장합니다.
1.2 우수한 내마모성
레일 표면은 경도가 높아 바퀴 마모에 효과적으로 저항할 수 있습니다. 동시에, 레일의 규격과 기술도 수년에 걸쳐 개선되어 특정 부위의 마모를 줄이고 수명을 연장해 왔습니다.
1.3 손쉬운 유지보수
레일의 전체적인 설계는 매우 안정적이며 유지 보수가 비교적 용이하여 철도 선로에 대한 간섭과 손상을 크게 줄일 수 있습니다.
프로젝트
저희 회사's 중국 철도 공급업체미국으로 수출되는 13,800톤의 철제 레일이 톈진항에 한꺼번에 선적되었습니다. 마지막 레일이 철도 노선에 안정적으로 부설되면서 건설 프로젝트가 완료되었습니다. 이 레일들은 모두 당사의 철제 레일 및 철골 공장의 범용 생산 라인에서 세계 최고 수준의 엄격한 기술 기준에 따라 생산되었습니다.
철도 제품에 대한 자세한 정보는 저희에게 문의해 주세요!
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애플리케이션
철도 운송: 레일은 철도 시스템의 기반 시설이며 열차를 지지하고 안내하는 데 사용됩니다. 레일은 열차가 주행하는 궤도 시스템을 구성하고 열차의 무게와 운행 압력을 견뎌냅니다.
지하철 및 경전철 시스템: 강철 레일은 지하철 및 경전철 시스템에서도 열차가 운행하는 궤도로 사용됩니다. 이러한 시스템은 일반적으로 도시 내 빠른 교통 수단으로 사용되며, 레일은 이러한 시스템에서 중요한 역할을 합니다.
1. 철도 운송 분야
레일은 철도 건설 및 운영에 있어 필수적이고 중요한 구성 요소입니다. 철도 운송에서 강철 레일은 열차 전체의 무게를 지탱하고 운반하는 역할을 하며, 레일의 품질과 성능은 열차의 안전과 안정성에 직접적인 영향을 미칩니다. 따라서 레일은 높은 강도, 내마모성, 내식성 등 우수한 물리적, 화학적 특성을 가져야 합니다. 현재 국내 대부분의 철도 노선에서 사용되는 레일 표준은 GB/T 699-1999 "고탄소 구조용 강"입니다.
2. 건설공학 분야
철도 분야 외에도 강철 레일은 크레인, 타워 크레인, 교량 및 지하 시설물 건설과 같은 건설 공학 분야에서 널리 사용됩니다. 이러한 프로젝트에서 레일은 하중을 지지하고 분산시키는 기초 및 고정 장치로 사용됩니다. 레일의 품질과 안정성은 전체 건설 프로젝트의 안전과 안정성에 매우 중요한 영향을 미칩니다.
3. 중장비 분야
중장비 제조 분야에서도 레일은 흔히 사용되는 부품으로, 주로 레일로 구성된 작업장에 사용됩니다. 예를 들어, 제철소의 제강 작업장이나 자동차 공장의 생산 라인 등에서는 수십 톤 이상의 무거운 기계와 장비를 지지하고 운반하기 위해 강철 레일로 구성된 작업장을 사용해야 합니다.
포장 및 배송
철도 운송: 철도 운송은 가장 일반적인 철도 운송 방식입니다. 레일은 전용 철도 노선이나 화물 열차를 통해 장거리로 운송할 수 있습니다. 이 방식은 빠르고 효율적이며 대량의 철도 운송에 적합합니다.
도로 운송: 단거리 또는 소규모 철도 운송의 경우, 트럭이나 트레일러를 이용한 도로 운송을 사용할 수 있습니다. 이 방법은 유연하며 소규모 운송 요구에 적합합니다.
해상 운송: 국경을 넘는 운송이나 바다를 건너 운송해야 하는 철도는 해상으로 운송할 수 있습니다. 철도는 일반적으로 화물선의 컨테이너에 실려 해상으로 운송됩니다.
내륙 수운: 일부 지역, 특히 내륙 하천을 따라 진행되는 토목 공사에서는 내륙 수운을 이용하여 레일을 운송할 수 있습니다. 이 방법은 특정한 지리적 환경에 적합합니다.
고속철도 레일 제조는 원자재 준비, 제강, 연속 주조, 압연 및 열처리 등 여러 복잡한 공정을 포함합니다. 특히 중속 및 고속철도 레일은 고강도, 내마모성, 내식성, 우수한 직진도 등 다양한 기준을 충족해야 하므로 제조 공정이 매우 까다롭습니다. 이를 위해서는 정밀한 금형과 첨단 압연 기술이 필수적입니다. 또한, 모든 레일이 관련 국가 표준 및 요구 사항을 충족하는지 확인하기 위해 엄격한 품질 검사를 거쳐야 합니다. 이러한 기술의 적용으로 고속철도 레일 제조 공정은 세계 최고 수준에 도달했습니다.
회사 강점
중국산, 최고 수준의 서비스, 최첨단 품질, 세계적인 명성
1. 규모의 경제: 당사는 대규모 공급망과 대형 제철소를 보유하고 있어 운송 및 조달에서 규모의 경제를 실현하고 있으며, 생산과 서비스를 통합한 철강 기업으로 성장했습니다.
2. 제품 다양성: 당사는 철골 구조물, 철제 레일, 강판 파일, 태양광 패널 지지대, 채널강, 실리콘 강판 코일 등 다양한 제품을 생산하며, 고객이 원하는 모든 종류의 철강 제품을 구매할 수 있습니다. 이를 통해 고객은 다양한 요구 사항에 맞춰 원하는 제품 유형을 유연하게 선택할 수 있습니다.
3. 안정적인 공급: 보다 안정적인 생산 라인과 공급망을 확보하면 더욱 신뢰할 수 있는 공급이 가능합니다. 이는 특히 대량의 철강을 필요로 하는 구매자에게 매우 중요합니다.
4. 브랜드 영향력: 브랜드 영향력이 높고 시장 규모가 클수록 유리함
5. 서비스: 맞춤 제작, 운송 및 생산을 통합하는 대형 철강 회사
6. 가격 경쟁력: 합리적인 가격
*이메일을 다음 주소로 보내주세요:[이메일 보호됨]프로젝트 견적을 받으시려면
회사 강점
자주 묻는 질문
1. 견적서를 어떻게 받을 수 있나요?
메시지를 남겨주시면, 모든 메시지에 제때 답변드리겠습니다.
2. 상품을 제시간에 배송해 주시겠습니까?
네, 저희는 최고의 품질 제품과 정시 배송을 약속드립니다. 정직은 저희 회사의 경영 이념입니다.
3. 주문 전에 샘플을 받아볼 수 있나요?
네, 물론입니다. 일반적으로 샘플은 무료이며, 고객님의 샘플이나 기술 도면에 따라 생산할 수도 있습니다.
4. 지불 조건은 어떻게 되나요?
일반적인 결제 조건은 계약금 30%이며, 잔금은 선하증권(B/L) 제시 후 지급합니다. 거래 조건은 EXW, FOB, CFR, CIF입니다.
5. 제3자 검사를 수용하십니까?
네, 물론 수락합니다.
6. 어떻게 귀사를 신뢰할 수 있을까요?
저희 회사는 오랜 기간 철강 사업에 특화된 우수 공급업체로서, 본사는 톈진성에 위치하고 있습니다. 언제든지 편하게 문의해 주세요.
