Railway Tracks GB Standard Steel Rail 재료 적절한 가격
세계 각국의 국가는 생산에 대한 자체 표준을 가지고 있습니다도매 철도 제품및 분류 방법은 동일하지 않습니다.
예 : British Standard : BS 시리즈 (90a, 80a, 75a, 75r, 60a 등)
독일 표준 : DIN 시리즈 크레인 레일.
국제 철도 연합 : UIC 시리즈.
미국 표준 : ASCE 시리즈.
데이 마크 : JIS 시리즈.
③ 경전철. 다양성은 "8"의 표준 (5)에 지정됩니다. 주로 9, 12, 15, 22, 30kg/m 및 기타 다른 레일 유형이 있으며, 섹션 크기 및 레일 유형은 6-7-11에 표시됩니다. 기술 조건은 "8"의 표준 (3)을 나타냅니다.
경전철은 또한 국가 표준 (GB) 및 사역 표준 (YB Metallurgy Ministry Standard)으로 나뉘어져 있으며, 위는 GB, YB 모델의 여러 모델입니다. 8, 18, 24kg/m 등입니다.
(2) 제조 및 사용.
이 레일은 열린 난로와 산소 변환기로 제과 된 탄소 사망 강철로 만들어졌습니다. 그 목적은 롤링 스톡의 운영 압력과 충격 부하를 견딜 수있는 것입니다.
제품 생산 공정
기술 및 건설 과정
구성 과정중국 스틸 레일트랙에는 정밀 엔지니어링과 다양한 요인을 신중하게 고려해야합니다. 의도 된 사용법, 열차 속도 및 지형을 고려하여 트랙 레이아웃을 설계하는 것으로 시작합니다. 설계가 완료되면 건설 프로세스는 다음과 같은 주요 단계로 시작됩니다.
1. 발굴 및 기초 : 건설 승무원은이 지역을 발굴하고 열차가 부과하는 무게와 스트레스를 지원하기 위해 튼튼한 기초를 만들어 땅을 준비합니다.
2. 밸러스트 설치 : 밸러스트로 알려진 분쇄 된 돌 층이 준비된 표면에 놓여 있습니다. 이는 충격 흡수 층 역할을하며 안정성을 제공하며 하중을 골고루 분배하는 데 도움이됩니다.
3. 넥타이 및 고정 : 나무 또는 콘크리트 타이는 밸러스트 위에 설치되어 프레임과 같은 구조를 모방합니다. 이 유대는 강철 철도 트랙을위한 안전한 기반을 제공합니다. 특정 스파이크 또는 클립을 사용하여 고정되어 확고하게 제자리에 유지됩니다.
4. 철도 설치 : 종종 표준 레일이라고 불리는 강철 철도 트랙은 유대 위에 세 심하게 놓여 있습니다. 고품질 강철로 만들어진이 트랙은 놀라운 강도와 내구성을 가지고 있습니다.
제품 크기
| 제품 이름 : | GB 표준 스틸 레일 | |||
| 유형: | 무거운 레일, 크레인 레일, 경전철 | |||
| 자료/사양 ： | ||||
| 경전철 : | 모델/자료 : | Q235, 55Q ； | 사양: | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12kg/m, 8kg/m. |
| 헤비 레일 ： | 모델/자료 : | 45MN, 71MN ； | 사양: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| 크레인 레일 : | 모델/자료 : | U71MN n | 사양: | qu70 kg /m, qu80 kg /m, qu100kg /m, qu120 kg /m. |
GB 표준 스틸 레일:
사양 : GB6KG, 8kg, GB9KG, GB12, GB15KG, 18kg, GB22KG, 24kg, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, Qu70, Qu80, Qu100, Qu120
표준 : GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
재료 : U71MN/50MN
길이 : 6m-12m 12.5m-25m
| 상품 | 등급 | 섹션 크기 (mm) | ||||
| 레일 높이 | 기본 폭 | 머리 너비 | 두께 | 체중 (KGS) | ||
| 경전철 | 8kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| 무거운 레일 | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75kg/m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| 리프팅 레일 | qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| qu100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
이점
초기의 레일 헤드 섹션에서아연 도금 레일트레드 표면은 비교적 부드럽고 반경이 작은 아크는 양쪽에 사용됩니다. 1950 년대와 1960 년대까지, 원래 디자인 된 레일 헤드의 모양에 관계없이 기차 휠이 마모 된 후에도 레일 상단의 트레드 모양은 거의 모든 원형이었고 양쪽의 아크는 비교적 컸습니다. 실험 시뮬레이션은 레일 헤드의 필링이 레일 헤드의 내부 필레에서 과도한 휠 레일 접촉 응력과 관련이 있음을 발견했습니다. 철도 스트리핑의 손상을 줄이기 위해 모든 국가는 플라스틱 변형을 최소화하기 위해 레일 헤드의 아크 설계를 수정했습니다.
프로젝트
우리 회사's 판매를위한 철도 트랙미국으로 수출 된 13,800 톤의 스틸 레일이 한 번에 Tianjin Port에서 선적되었습니다. 건설 프로젝트는 마지막 철도가 철도 노선에 꾸준히 놓여지면서 완료되었습니다. 이 레일은 모두 우리의 레일 및 스틸 빔 공장의 범용 생산 라인에서 발췌 한 것으로, 전 세계적으로 가장 엄격하고 가장 엄격한 기술 표준으로 생산됩니다.
철도 제품에 대한 자세한 내용은 당사에 문의하십시오!
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애플리케이션
일반 철도는 국내 철도에서 가장 널리 사용되는 철도 유형입니다. 단면은 "입"모양이며 높이는 136mm, 허리 너비는 114mm, 기본 너비는 76mm입니다. 일반 레일의 무게는 50kg, 60kg 및 75kg과 같은 다양한 사양으로 나뉩니다. 그것은 상대적으로 저렴한 가격이 특징이며 운송 중량이 너무 무겁고 속도가 너무 빠르지 않은 지역에 적합합니다.
다양한 유형의 레일이 있습니다. 다양한 사용 시나리오 및 요구 사항에 따라 올바른 철도를 선택하면 철도의 운영 효율성과 안전성이 향상 될 수 있습니다. 철도 건설에서는 적절한 유형의 레일을 선택하여 장점을 완전히 플레이하는 것이 좋습니다.
포장 및 배송
사이의 전이 영역에서철도헤드와 레일 허리는 응력 집중으로 인한 균열을 줄이고 물고기 판과 레일 사이의 마찰 저항을 증가시키기 위해 복잡한 곡선이 레일 헤드와 레일 허리 사이의 전이 영역에서도 사용됩니다. 반경 설계는 허리에 채택됩니다. 예를 들어, UIC의 60kg/m 레일은 레일 헤드와 허리 사이의 전이 영역에서 R7-R35-R120을 사용합니다. 일본의 60kg/m 레일은 레일 헤드와 허리 사이의 전이 구역에서 R19-R19-R500을 사용합니다.
레일 허리와 레일 바닥 사이의 전이 구역에서 섹션의 원활한 전환을 달성하기 위해 복잡한 곡선 설계도 채택되며 점진적인 전환은 레일 바닥의 기울기와 부드럽게 연결됩니다. UIC60kg/m 레일과 같은 R120-R35-R7을 사용하는 것입니다. 일본의 60kg/m 레일은 R500-R19를 사용합니다. 중국의 60kg/m 레일은 R400-R20을 사용합니다.
레일 바닥의 바닥은 모두 평평하여 섹션에 안정성이 양호합니다. 레일 바닥의 끝면은 모두 직각이며, 작은 반경, 일반적으로 r4 ~ r2로 둥글게됩니다. 레일 바닥의 안쪽은 일반적으로 두 개의 비스듬한 선으로 설계되었으며, 그 중 일부는 이중 경사면을 채택하고 일부는 단일 경사를 채택합니다. 예를 들어, UIC60kg/m 레일은 1 : 275+1 : 14 이중 경사를 채택합니다. 일본의 60kg/m 레일은 1 : 4 단일 경사를 채택합니다. 중국의 60kg/m 레일은 1 : 3+1 : 9 이중 경사를 채택합니다.
회사 강점
중국에서 제작, 일류 서비스, 최첨단 품질, 세계적으로 유명합니다
1. 스케일 효과 : 우리 회사는 대형 공급망과 대형 철강 공장을 보유하고 있으며 운송 및 조달에서 규모 효과를 달성하고 생산 및 서비스를 통합하는 철강 회사가되었습니다.
2. 제품 다양성 : 제품 다양성, 원하는 강철은 주로 강철 구조물, 강철 레일, 스틸 시트 파일, 광전지 괄호, 채널 스틸, 실리콘 스틸 코일 및 기타 제품에 관여하여 주로 우리에게서 구입할 수 있습니다. 다른 요구를 충족시키기위한 원하는 제품 유형.
3. 안정적인 공급 :보다 안정적인 생산 라인과 공급망이 있으면보다 안정적인 공급을 제공 할 수 있습니다. 이것은 대량의 강철이 필요한 구매자에게 특히 중요합니다.
4. 브랜드 영향 : 더 높은 브랜드 영향과 더 큰 시장
5. 서비스 : 커스터마 화, 운송 및 생산을 통합하는 대형 철강 회사
6. 가격 경쟁력 : 합리적인 가격
*이메일을 보내십시오chinaroyalsteel@163.com프로젝트에 대한 견적을받습니다
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FAQ
1. 어떻게 당신에게 인용을받을 수 있습니까?
당신은 우리에게 메시지를 남길 수 있으며, 우리는 모든 메시지에 제 시간에 응답합니다.
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예, 우리는 정시에 최상의 품질의 제품과 배송을 제공 할 것을 약속합니다. 정직은 우리 회사의 교리입니다.
3. 주문하기 전에 샘플을받을 수 있습니까?
물론이죠. 일반적으로 샘플은 무료이며 귀하의 샘플이나 기술 도면으로 생산할 수 있습니다.
4. 지불 조건은 무엇입니까?
우리의 일반적인 지불 기간은 30% 예금이며 B/L에 대한 휴식입니다. exw, fob, cfr, cif.
5. 타사 검사를 수락 하시겠습니까?
예, 절대적으로 우리는 받아들입니다.
6. 우리는 당신의 회사를 어떻게 신뢰합니까?
우리는 골든 공급 업체로서 수년간 철강 사업을 전문으로하며, 본질은 Tianjin Province에 위치하고 있으며, 어떤 식 으로든 모든 방법으로 조사를 환영합니다.
