JIS 표준 강철 레일/강철 레일/철도 레일/열처리 레일

간단한 설명:

JIS 표준 강철 레일은 열차가 철도를 주행할 때 중요한 하중 지지 구조입니다.열차의 무게를 지탱하고 노반으로 전달할 수 있습니다.또한 열차를 안내하고 침목의 마찰을 줄여야 합니다.따라서 레일의 내하력은 중요한 고려 사항 중 하나입니다.

등급:JIS1103-91/JISE1101-93

기준:JIS

자격증:ISO9001

패키지:표준 항해에 적합한 패키지

지불 기간:지불 기간

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제품 상세 정보

제품 태그

제품 생산 과정

열차의 방향을 확인하는 것 외에도울타리또한 차량의 진동, 전복 또는 전복과 같은 불필요한 위험을 피하기 위해 열차에 필요한 지지력을 제공하는 지지력을 제공할 수 있습니다.UIC 표준 강철 레일은 차량의 무게뿐만 아니라 라인을 따라 지면에 가해지는 하중도 지탱해야 합니다.따라서 레일의 재료와 구조 설계는 레일이 충분히 강하고 내구성이 있는지 확인하기 위해 이러한 요소를 고려해야 합니다.

열차의 종류트랙 강철길이 미터당 레일 질량 킬로그램으로 표시됩니다.우리나라 철도에 사용되는 레일에는 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m가 있습니다.

제품 크기

마찰은 열차 운행 중 중요한 문제입니다.마찰은 열차의 속도와 에너지 소비에 영향을 미치므로 최소화해야 합니다.레일은 바퀴와 바퀴 사이의 마찰을 효과적으로 줄여 열차의 원활한 작동을 보장합니다.또한 바퀴와 레일의 마모를 줄여 유지관리 비용을 절감할 수 있습니다.

일본과 한국의 철도
모델	레일 높이 A	바닥폭 B	헤드 폭 C	허리 두께 D	미터 단위의 무게	재료
JIS15KG	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2	ISE
JIS 22KG	93.66	93.66	50.8	10.72	22.3	ISE
JIS 30A	107.95	107.95	60.33	12.3	30.1	ISE
JIS37A	122.24	122.24	62.71	13.49	37.2	ISE
JIS50N	153	127	65	15	50.4	ISE
CR73	135	140	100	32	73.3	ISE
CR 100	150	155	120	39	100.2	ISE
생산 규격：JIS 110391/ISE1101-93

일본과 한국의 철도:
사양: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
표준: JIS 110391/ISE1101-93
소재: ISE.

길이: 6m-12m 12.5m-25m

특징

위의 주요 기능 외에도 레일에는 몇 가지 추가 기능이 있습니다.예를 들어, 레일은 열차 내 전자 장비의 정상적인 작동을 보장하기 위해 전기를 전도할 수 있습니다.동시에 소음을 줄이고 열차 운행으로 인한 소음 공해 문제를 완화할 수 있습니다.이러한 추가 기능이 가장 중요하지는 않지만 철도 운송의 안전성과 편안함을 어느 정도 향상시킬 수도 있습니다.

강철 레일은 용접성과 가소성도 우수합니다.이를 통해 트랙강이 다양한 모양과 곡선에 적응할 수 있어 시공이 더 쉬워집니다.트랙강은 용접, 냉간 굽힘 및 기타 가공 방법을 통해 다양한 트랙 형태 및 라인 설계 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

포장 및 배송

Rail On Track은 현대 철도 운송에 없어서는 안될 부분입니다.열차의 무게를 지탱하고 방향을 안내하며 마찰을 줄이고 안전을 보장하는 기능을 가지고 있습니다.철도 기술의 지속적인 발전에 따라 철도의 재료, 구조 및 기술도 새로운 운송 요구에 적응하기 위해 끊임없이 혁신되고 개선되고 있습니다.