도매 핫 롤 그루브 그루브 무거운 GB 표준 스틸 라이 랜드 특수 강철 크레인 파워 레일 섹션
철도 트랙 레일플랜트의 장비를 이동하려는 것과 같이 일회성 라인 레일을 만드는 데 사용될 수 있지만 장비가 너무 무겁고 적절한 자동차 운송이 없으므로 재사용 레일을 사용하여 임시 라인을 놓을 수 있습니다. 재사용 된 강철 레일을 사용하여 침구 목재를 만들 수 있습니다. 대기업의 많은 창고는 재사용 강철 레일을 사용하여 침구 나무를 만들고 있습니다. 가격이 높지 않기 때문에 모양은 침구 나무를 만드는 데 매우 적합합니다. 크고, 만나고,지면과 일정한 높이 차이가 있고, 모양이 매끄럽고, 상품은 떨어지는 것에 대해 걱정하는 통나무와 같지 않습니다. 크레인을 사용하여 장비를 들어 올리십시오. 일반적으로 크레인이 소비되므로 마모가 그다지 심각하지 않은 한 레일을 사용하는 한 새로운 레일을 구입하는 데 높은 가격을 소비 할 필요가 없습니다.
제품 생산 공정
기술 및 건설 과정
구성 과정표준 레일트랙에는 정밀 엔지니어링과 다양한 요인을 신중하게 고려해야합니다. 의도 된 사용법, 열차 속도 및 지형을 고려하여 트랙 레이아웃을 설계하는 것으로 시작합니다. 설계가 완료되면 건설 프로세스는 다음과 같은 주요 단계로 시작됩니다.
1. 발굴 및 기초 : 건설 승무원은이 지역을 발굴하고 열차가 부과하는 무게와 스트레스를 지원하기 위해 튼튼한 기초를 만들어 땅을 준비합니다.
2. 밸러스트 설치 : 밸러스트로 알려진 분쇄 된 돌 층이 준비된 표면에 놓여 있습니다. 이는 충격 흡수 층 역할을하며 안정성을 제공하며 하중을 골고루 분배하는 데 도움이됩니다.
3. 넥타이 및 고정 : 나무 또는 콘크리트 타이는 밸러스트 위에 설치되어 프레임과 같은 구조를 모방합니다. 이 유대는 강철 철도 트랙을위한 안전한 기반을 제공합니다. 특정 스파이크 또는 클립을 사용하여 고정되어 확고하게 제자리에 유지됩니다.
4. 철도 설치 : 종종 표준 레일이라고 불리는 강철 철도 레일 10m는 유대 위에 세 심하게 놓여 있습니다. 고품질 강철로 만들어진이 트랙은 놀라운 강도와 내구성을 가지고 있습니다.
제품 크기
| 제품 이름 : | GB 표준 스틸 레일 | |||
| 유형: | 무거운 레일, 크레인 레일, 경전철 | |||
| 자료/사양 ： | ||||
| 경전철 : | 모델/자료 : | Q235, 55Q ； | 사양: | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12kg/m, 8kg/m. |
| 헤비 레일 ： | 모델/자료 : | 45MN, 71MN ； | 사양: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| 크레인 레일 : | 모델/자료 : | U71MN n | 사양: | qu70 kg /m, qu80 kg /m, qu100kg /m, qu120 kg /m. |
GB 표준 스틸 레일:
사양 : GB6KG, 8kg, GB9KG, GB12, GB15KG, 18kg, GB22KG, 24kg, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, Qu70, Qu80, Qu100, Qu120
표준 : GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
재료 : U71MN/50MN
길이 : 6m-12m 12.5m-25m
| 상품 | 등급 | 섹션 크기 (mm) | ||||
| 레일 높이 | 기본 폭 | 머리 너비 | 두께 | 체중 (KGS) | ||
| 경전철 | 8kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| 무거운 레일 | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75kg/m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| 리프팅 레일 | qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| qu100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
이점
철도 트랙주로 고품질 탄소 구조 강철과 저 합금 고강도 강철로 만들어졌습니다. 세부 사항은 다음과 같습니다.
카본 스틸 레일. 일반 탄소 구조 강철은 용접성, 가단성 및 가소성이 우수한 철도 레일의 주요 재료 중 하나이며, 일반적으로 도시 경전철과 같은 광 하중 및 낮은 가동 속도가있는 철도 휠 세트에 적합합니다.
낮은 합금 고강도 강철. SI, MN, CR, MO 등과 같은 합금 요소를 추가 하여이 재료는 강철의 강도, 강인성, 내마모성 및 내식성을 향상시킬 수 있으므로 고속 철도 및 중단 철도에서 널리 사용됩니다. 윤곽.
또한 철도 생산 공정에서 흰색 반점 발생을 방지하기 위해 특별한주의를 기울여야합니다.
이점
1.1 고강도
레일의 재료는 고품질의 강철로 강도와 인성이 높습니다. 무거운 짐과 열차의 장기 운전과 같은 극한의 조건에서는 압력과 변형을 견딜 수있어 철도 운송의 안전성과 안정성을 보장 할 수 있습니다.
1.2 좋은 내마모성
레일 표면은 경도가 높고 휠 마모에 효과적으로 저항 할 수 있습니다. 동시에 레일의 사양과 기술도 수년에 걸쳐 개선되어 특정 부품의 마모가 줄어들고 서비스 수명을 연장했습니다.
1.3 손쉬운 유지 보수
레일의 전반적인 설계는 매우 안정적이고 유지하기가 쉽기 때문에 철도 노선의 간섭과 손상을 크게 줄일 수 있습니다.
프로젝트
우리 회사'에스스틸 레일 공급 업체미국으로 수출 된 13,800 톤의 스틸 레일이 한 번에 Tianjin Port에서 선적되었습니다. 건설 프로젝트는 마지막 철도가 철도 노선에 꾸준히 놓여지면서 완료되었습니다. 이 레일은 모두 우리의 레일 및 스틸 빔 공장의 범용 생산 라인에서 발췌 한 것으로, 전 세계적으로 가장 엄격하고 가장 엄격한 기술 표준으로 생산됩니다.
철도 제품에 대한 자세한 내용은 당사에 문의하십시오!
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애플리케이션
1. 철도 운송장
철도는 철도 건설 및 운영에서 필수적이고 중요한 구성 요소입니다. 철도 교통에서 강철 레일은 열차의 전체 무게를 지원하고 운반하는 책임을지며 품질과 성능은 열차의 안전성과 안정성에 직접적인 영향을 미칩니다. 따라서 레일은 고강도, 내마모성 및 부식 저항과 같은 우수한 물리적 및 화학적 특성을 가져야합니다. 현재, 대부분의 국내 철도 노선이 사용하는 철도 표준은 GB/T 699-1999 "고 탄소 구조 강철"입니다.
2. 건설 공학 분야
철도장 외에도 강철 레일은 크레인, 타워 크레인, 다리 및 지하 프로젝트의 건설과 같은 건설 공학에 널리 사용됩니다. 이 프로젝트에서 레일은 체중을 지원하고 운반하기위한 기초 및 비품으로 사용됩니다. 그들의 품질과 안정성은 전체 건설 프로젝트의 안전성과 안정성에 중요한 영향을 미칩니다.
3. 중장비 필드
중장기 제조 분야에서 레일은 주로 레일로 구성된 활주로에 사용되는 일반적인 구성 요소입니다. 예를 들어, 철강 공장의 철강 작업장, 자동차 공장의 생산 라인 등은 모두 강철 레일로 구성된 활주로를 사용하여 수십 톤 이상의 중량을 지원하고 운반해야합니다.
요컨대, 교통, 건설 공학, 중장비 및 기타 분야에서 강철 레일을 광범위하게 적용하면 이러한 산업의 개발 및 진보에 중요한 기여를했습니다. 오늘날 기술의 지속적인 혁신과 개발로 Rails는 다양한 분야의 지속적인 개선 및 성능 및 품질 추구에 적응하도록 지속적으로 업데이트되고 업그레이드됩니다.
포장 및 배송
레일은 철도에서 열차를 운반하는 트랙 구성 요소입니다. 이 재료는 고품질 탄소 구조 강철 및 저금류 고강도 강철입니다. 이 두 종류의 강철은 열차 운행 중 고강도, 내마모성 및 강인성의 요구 사항을 충족시키고 철도의 안전 및 서비스 수명을 보장 할 수 있습니다. 그러나 레일은 일반적인 강철 등급이 아닙니다.
회사 강점
중국에서 제작, 일류 서비스, 최첨단 품질, 세계적으로 유명합니다
1. 스케일 효과 : 우리 회사는 대형 공급망과 대형 철강 공장을 보유하고 있으며 운송 및 조달에서 규모 효과를 달성하고 생산 및 서비스를 통합하는 철강 회사가되었습니다.
2. 제품 다양성 : 제품 다양성, 원하는 강철은 주로 강철 구조물, 강철 레일, 스틸 시트 파일, 광전지 괄호, 채널 스틸, 실리콘 스틸 코일 및 기타 제품에 관여하여 주로 우리에게서 구입할 수 있습니다. 다른 요구를 충족시키기위한 원하는 제품 유형.
3. 안정적인 공급 :보다 안정적인 생산 라인과 공급망이 있으면보다 안정적인 공급을 제공 할 수 있습니다. 이것은 대량의 강철이 필요한 구매자에게 특히 중요합니다.
4. 브랜드 영향 : 더 높은 브랜드 영향과 더 큰 시장
5. 서비스 : 커스터마 화, 운송 및 생산을 통합하는 대형 철강 회사
6. 가격 경쟁력 : 합리적인 가격
*이메일을 보내십시오chinaroyalsteel@163.com프로젝트에 대한 견적을받습니다
고객이 방문합니다
FAQ
1. 어떻게 당신에게 인용을받을 수 있습니까?
당신은 우리에게 메시지를 남길 수 있으며, 우리는 모든 메시지에 제 시간에 응답합니다.
2. 제 시간에 상품을 배달 하시겠습니까?
예, 우리는 정시에 최상의 품질의 제품과 배송을 제공 할 것을 약속합니다. 정직은 우리 회사의 교리입니다.
3. 주문하기 전에 샘플을받을 수 있습니까?
물론이죠. 일반적으로 샘플은 무료이며 귀하의 샘플이나 기술 도면으로 생산할 수 있습니다.
4. 지불 조건은 무엇입니까?
우리의 일반적인 지불 기간은 30% 예금이며 B/L에 대한 휴식입니다. exw, fob, cfr, cif.
5. 타사 검사를 수락 하시겠습니까?
예, 절대적으로 우리는 받아들입니다.
6. 우리는 당신의 회사를 어떻게 신뢰합니까?
우리는 골든 공급 업체로서 수년간 철강 사업을 전문으로하며, 본질은 Tianjin Province에 위치하고 있으며, 어떤 식 으로든 모든 방법으로 조사를 환영합니다.
